本月初，吉利控股集團(tuán)為未來出行打造的首批9顆衛(wèi)星發(fā)射升空吉利的子公司浙江時空魚道科技有限公司的首席執(zhí)行官汪洋負(fù)責(zé)這些衛(wèi)星的開發(fā)與埃隆馬斯克對SpaceX的計劃相比，該公司的野心要溫和得多

日前，這9顆衛(wèi)星搭乘長征二號丙運(yùn)載火箭進(jìn)入太空，成功進(jìn)入預(yù)定軌道這使得魚道時空成為首批開始組裝衛(wèi)星星座的中國公司之一這個衛(wèi)星星座最早是由SpaceX公司創(chuàng)建的，該公司在軌道上有2000多顆衛(wèi)星

與SpaceX的區(qū)別

我們都有汽車制造的背景，我們都希望航天技術(shù)和衛(wèi)星能夠回饋汽車制造和旅行，汪洋在周二接受采訪時表示區(qū)別在于我們制造衛(wèi)星的目標(biāo)

SpaceX正在將其星鏈衛(wèi)星送入軌道，以建立一個互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)星座，這將成為易受干擾的遠(yuǎn)程陸基系統(tǒng)的低成本替代方案SpaceX還為全球衛(wèi)星運(yùn)營商，美國軍方和美國宇航局發(fā)射火箭

相比之下，時空魚道的野心就溫和多了它計劃部署一個小得多的網(wǎng)絡(luò)，以幫助吉利和其他公司獲取和傳輸自動駕駛數(shù)據(jù)汪洋說，時空魚道預(yù)計到2025年底將擁有72顆衛(wèi)星，到2010年將擁有168顆衛(wèi)星

汪洋說:我們希望為用戶提供極致的旅行體驗，而SpaceX更專注于低延遲寬帶，為全球70億人提供高速寬帶接入。

技術(shù)轉(zhuǎn)讓

稻田朋美緊隨中國競爭對手銀河航天公司的腳步，該公司于今年3月將6顆衛(wèi)星送入軌道這些衛(wèi)星平均重量為190公斤，是中國第一批在近地軌道發(fā)展星座的項目

"與星鏈相比，中國的星座很小."《環(huán)球時報》在一篇關(guān)于此次發(fā)射的報道中說道該報告還補(bǔ)充說，中國將在未來五年加大努力，促進(jìn)空間技術(shù)的應(yīng)用和轉(zhuǎn)讓

汪洋表示，魚道時空打算盡自己的一份力量向其他品牌開放網(wǎng)絡(luò)，更多信息將在三個月內(nèi)公布。

吉利未來的合作伙伴不會局限于吉利的生態(tài)系統(tǒng)和汽車品牌，他說我們也在與其他行業(yè)建立合作伙伴關(guān)系

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