最近幾天，寶馬宣布與巴斯夫合作，成為首家在歐洲工廠使用可再生原料生產的啞光涂料的汽車制造商。

此外，在德國萊比錫和南非羅斯林的工廠，寶馬集團已經將可持續工藝生產的防腐材料應用于車輛制造經德國技術監督協會認證，到2030年，上述工廠將減少二氧化碳排放1.5萬噸以上

傳統汽車涂料生產所需的石腦油，甲烷等基礎原料往往來自石油，天然氣等化石資源，不僅會消耗寶貴的不可再生能源，還會伴隨一定的二氧化碳排放污染。

此次與巴斯夫合作，寶馬集團通過生產工藝的創新，用可再生原料替代化石原料，生產涂料所需的基礎化學品，并保持與傳統涂料相同的性能。

一項外部認證證實，寶馬集團購買的可持續涂料所需的石腦油和甲烷總量相當于涂料生產中使用的生物基石腦油和生物甲烷的總量，從而避免了生產中近40%的二氧化碳排放。

寶馬集團董事，負責采購和供應商網絡的Joachim Post表示，減少化石材料的使用不僅有助于保護自然資源，還能有效減少碳排放為了實現這一目標，寶馬越來越鼓勵供應商在其業務中使用可持續創新

寶馬旨在建立業內最可持續的供應鏈體系，計劃到2030年，供應鏈端的碳排放量比2019年減少20%在這方面，寶馬集團已經采取了很多行動，投資了零碳排放鋼鐵冶煉技術，天然纖維汽車零部件制造和動力電池原材料生產

鄭重聲明：此文內容為本網站轉載企業宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。僅供讀者參考，并請自行核實相關內容。