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，意法半導體總裁兼首席執行官Jean—Marc Chery和全球營銷總裁Jerome Roux于2022年11月重啟了對中國客戶的訪問這是疫情爆發三年來，第一位訪問中國的全球半導體公司CEO

此次，Jean—Marc Chery，Jerome Roux，意法半導體執行副總裁等ST高管與來自汽車和工業領域的眾多戰略客戶進行了深入溝通，包括長安汽車，賽勒斯汽車，當代安培科技有限公司，古德威，威邁斯新能源，Etek汽車電子等和工業汽車是意法半導體業務組合中增長勢頭最強勁的兩個市場聚焦這兩個高增長市場是公司最近幾年來的戰略方向，也是實現公司三年內營收突破200億美元宏偉目標的關鍵

電動汽車在中國的發展勢頭非常強勁數據顯示，截至2021年，我國新能源汽車銷量已連續7年位居全球第一目前，中國電動汽車銷量占全球銷量的一半，中國新上牌汽車中有近四分之一是電動或插電式混合動力汽車，領先于歐美市場與此同時，新能源汽車的快速發展也帶動了快速充電站，車載通訊設備等基礎設施的投資

在此次中國之行中，Jean—Marc Chery和其他意法半導體高管應邀考察了兩家具有代表性的中國汽車企業——快速發展的國內新能源汽車品牌塞蕾斯汽車和中國領先的汽車企業長安汽車。

愛麗絲介紹了AITO的M5智能駕駛艙。

長安汽車領導參觀了長安汽車全球R&D中心展廳，介紹了從傳統燃油汽車和新能源汽車到發動機和變速器的創新解決方案，并重點介紹了高效節能的藍鯨發動機和先進的電子電氣架構SDA平臺等關鍵技術根據消息顯示，長安汽車正在加速向電動化，電氣化全面轉型2025年前，將推出30多款智能網聯新品，預計板載芯片數量達到29億顆

意法半導體高管Jean—Marc Chery等也受邀試駕了幾款搭載賽勒斯和長安尖端技術的最新智能電動汽車。

多年來，意法半導體的戰略和投資一直面向智能出行，電力和能源管理，物聯網和互聯以第三代半導體碳化硅技術為例，它具有增加電動汽車續航里程，縮短充電時間，提高工業電源和電機能效和性能，降低系統尺寸和總擁有成本等明顯特點目前意法半導體在建的SiC汽車及工業合作項目約有100個，占全球市場份額的40%以上，已搭載超過300萬輛乘用車

本站了解到，作為垂直整合的半導體制造商，ST擁有包括芯片設計，晶圓制造，封裝測試，銷售等環節的完整半導體供應鏈體系，以及先進的制造設備。

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