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元PLUS采用了多連桿獨立后懸架多數(shù)同級競品都采用扭力梁非獨立后懸架

來源:證券之星 作者:葉子琪 發(fā)布時間:2022-02-20 13:32   閱讀量:7791   

藍鯨汽車2月19日訓,比亞迪元PLUS今日正式上市,共推出五款車型,售價13.18—15.98萬元,該車基于e平臺3.0打造,搭載了磷酸鐵鋰刀片電池,電池容量分別為50.1kWh和60.5kWh,新車CLTC綜合工況續(xù)航里程分別為430km和510km。

元PLUS采用了多連桿獨立后懸架多數(shù)同級競品都采用扭力梁非獨立后懸架

造型方面,比亞迪元PLUS采用Dragon Face 3.0設計語言,新一代龍顏美學設計理念配合狹長的前大燈組,營造出濃郁的科技感前機艙蓋與前護杠線條的過度簡潔流暢,貫穿前臉的鍍鉻飾條上浮雕小篆字樣的元

車輛側(cè)面C柱的銀色龍鱗裝飾板極具個性,從翼子板的鍍鉻LOGO飾條延伸向后的腰線顯得非常精干,比亞迪元PLUS長寬高分別為4455*1875*1615mm,軸距達到2720mm。2月19日,比亞迪e平臺0首款A級潮跑SUVmdash;mdash;元PLUS正式上市,新車共5款車型,官方指導價118萬元mdash;mdash;198萬元,并推出五大專享禮遇。

內(nèi)飾部分,新車給人印象深刻,尤其在出風口,扶手等地方利用大膽的元素,突出科技感與運動感,部分細節(jié)看起來極具個性,三輻式方向盤,中控大屏等時下流行元素均沒有缺席, 飛機艙式的擋把區(qū)提升了品質(zhì)感,一體式座椅包裹性也有所提升,搭載DiLink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。。

動力方面,新車搭載最大功率150kW,最大扭矩310Nmiddot,m的電動機續(xù)航方面,比亞迪元PLUS搭載了磷酸鐵鋰刀片電池,電池容量分別為50.1kWh和60.5kWh,新車綜合工況續(xù)航里程分別為430km和510km,百公里加速僅7.3秒

另外值得一提的是,元PLUS采用了多連桿獨立后懸架,多數(shù)同級競品都采用扭力梁非獨立后懸架。

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