由于俄羅斯航天局的一艘聯盟號飛船MS—22在與國際空間站對接期間發生冷卻劑泄漏，美國國家航空航天局正在探索是否可以使用SpaceX的載人龍飛船將國際空間站上的一些宇航員帶回地球。

根據消息顯示，聯盟號飛船原計劃明年初將兩名俄羅斯宇航員和一名美國宇航員送回地球，但在與國際空間站對接時發生了嚴重的冷卻劑泄漏美國宇航局和俄羅斯航天局正在合作調查聯盟號宇宙飛船事故的原因

12月14日的冷卻劑泄漏事故導致聯盟號飛船失去了調節艙內溫度的重要液體，已經打亂了國際空間站的日常工作俄羅斯航天局的工程師們正在研究是否有必要發射另一艘聯盟號宇宙飛船，將三名宇航員帶回，他們本應提前乘坐受損的宇宙飛船返回地球

如果俄羅斯航天局不能發射另一艘聯盟號飛船，或者出于某種原因，這樣做風險太大，美國宇航局正在考慮另一種選擇。

美國宇航局發言人桑德拉·瓊斯在一份聲明中表示:我們已經詢問SpaceX，如果有必要，他們是否有能力用龍飛船將更多宇航員送回地球，但這不是我們目前主要關心的問題。

SpaceX沒有回應置評請求。

目前還不清楚NASA對SpaceX的載人龍飛船運載能力提出了哪些具體要求比如，就該公司目前停靠在國際空間站的龍飛船而言，SpaceX能否找到增加飛船載人能力的方法，或者發射另一艘空船去接宇航員

現在SpaceX可能會參與由俄羅斯航天局主導的一項任務，這也從側面表明，美國宇航局正在采取一定的預防措施，以確保即使俄羅斯航天局安排的其他應急計劃失敗，宇航員也能安全返回地球。

今年9月，發生泄漏事故的聯盟號飛船將美國宇航局宇航員弗蘭克·盧比奧和俄羅斯航天局宇航員謝爾蓋·普羅科普耶夫和迪米特里·彼得林送往國際空間站，執行為期6個月的太空任務他們計劃在2023年3月返回地球

除了這三位，國際空間站上還有四位宇航員，其中兩位來自美國宇航局，另外兩位是俄羅斯宇航員和日本宇航員他們四人于今年10月乘坐SpaceX公司的載人龍飛船抵達國際空間站，該飛船目前仍停靠在國際空間站

SpaceX公司的載人龍飛船，擁有四個宇航員座椅，已經成為美國宇航局在近地軌道開展載人航天的核心設備除了俄羅斯航天局的聯盟號飛船，載人龍飛船是世界上為數不多的可以將人類運送到國際空間站并返回地球的飛船

三個可能的原因

找出冷卻劑泄漏的具體原因可能會影響宇航員返回地球的方式美國宇航局和俄羅斯航天局正在調查是否是隕石導致的管道穿孔，太空碎片造成的撞擊或聯盟號飛船本身的硬件故障

在2015年之前負責美國宇航局國際空間站項目10年的邁克·蘇弗雷迪尼表示，如果確定是硬件故障，可能會帶來更多關于俄羅斯航天局其他聯盟號飛船完整性的問題，包括另一艘可能用于接載宇航員的聯盟號飛船。

他說，我可以向你保證，這是他們正在關注的事情，看看那里有什么，是否值得擔心俄羅斯航天局的特點是，他們真的很擅長不談論他們在做什么，但他們會做得非常徹底

俄羅斯航天局局長尤里·鮑里索夫此前表示，工程師將在周二之前決定如何讓宇航員返回地球不過，俄羅斯航天署當天表示，將在明年1月做出決定

美國宇航局此前表示，聯盟號飛船的艙內溫度保持在可接受的范圍內，目前飛船內的空氣通過一個敞開的艙門與國際空間站進行對流。

俄羅斯載人航天計劃負責人謝爾蓋·克里卡廖夫上周透露，如果關閉艙門，聯盟號艙內的溫度將迅速上升。

美國宇航局發言人瓊斯說，美國宇航局和俄羅斯航天局目前正在努力確定泄漏原因和聯盟號飛船的健康狀況這艘飛船也是三名宇航員的救生艇，將在國際空間站發生緊急情況，宇航員需要撤離時使用

美國宇航局國際空間站的項目經理Jormon talba上周表示，最近的一場流星雨似乎增加了微流星體突破航天器管道的可能性雖然太空隕石可能來自另一個方向，但目前來看，冷卻劑泄漏的方向并不對

如果飛船冷卻劑的泄漏是由一塊太空碎片引起的，可能會加劇人們對近地軌道環境的擔憂，并提出疑問:飛船冷卻管道等重要設備是否應該像聯盟號飛船的其他部分一樣采取一定的防碎片保護措施。

蘇弗雷迪尼說:我們不保護整個國際空間站我們無法保護一切

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