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，蔚來汽車正在進行自研芯片布局，蔚來汽車硬件副總裁白劍上個月在社交平臺發(fā)文稱:“未來一兩年內(nèi)，AD 芯片為首的一些關(guān)鍵芯片會自研量產(chǎn)。”現(xiàn)在，更多相關(guān)爆料消息來了。

據(jù) HiEV 大蒜粒車研所今日報道，蔚來自研的首顆芯片將面向智能座艙。知情人士稱，蔚來第一顆自研芯片采用 7nm 制程工藝，將由三星代工，其芯片團隊的研發(fā)負責人來自華為海思。

相比目前大熱的自動駕駛芯片，智能座艙芯片領(lǐng)域的競爭確實較為低調(diào)，市面上不少汽車廠商都選擇高通座艙芯片，而自研座艙芯片有望讓蔚來汽車的車機互聯(lián)更加融合，剛好搭配即將推出的蔚來手機。

根據(jù)蔚來官方公布的數(shù)據(jù)，截至 2023 年一季度，蔚來在全球已申請、公開和授權(quán)超 6000 件專利。蔚來8 月交付汽車 19329 輛，同比增長 81%，環(huán)比下降 5.5%。

值得一提的是，備受關(guān)注的蔚來手機近日已在工信部完成入網(wǎng)，型號為 N2301，支持 100W 快充，申請單位為蔚來移動科技有限公司，IT之家暫未查詢到證件照。

在此之前，蔚來手機已經(jīng)通過了工信部無線電核準，該機型將支持 2G、聯(lián)通 3G、CDMA、移動 + 聯(lián)通 4G 以及 5G 等網(wǎng)絡(luò)制式，并且支持 UWB 超寬帶技術(shù)，這意味著蔚來手機有望被用作蔚來汽車的數(shù)字鑰匙，或與其他智能設(shè)備之間形成短距離聯(lián)動。

在此之前，蔚來創(chuàng)始人李斌表示蔚來計劃每年開發(fā)一款新手機，像蘋果一樣。他透露，蔚來手機將于今年第三季度發(fā)布，并實現(xiàn)交付，預(yù)計在 5000 至 7000 元。

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