，特斯拉今日公布了第二季度財報，第二季度營收為 249 億美元，市場預期為 245.1 億美元。

特斯拉 CEO 馬斯克稱，由于工廠升級，第三季度產量將略有下降。他還表示，如果宏觀環境不能保持穩定將不得不降低汽車價格。受此消息影響，特斯拉美股盤后跌幅一度來到 4.3%。

特斯拉二季度調整后每股收益為 0.91 美元，市場預期 0.81 美元；二季度自由現金流 10.1 億美元，市場預期 21.8 億美元；二季度毛利率 18.2％，市場預期 18.8％。

財報顯示，該公司盈利能力萎縮，連續多月的減價行動正在壓縮該公司領先業內的利潤率。此外，特斯拉預測全年汽車產量可達 180 萬輛，而市場預期為 190 萬。

此外，特斯拉在財報中表示，上海工廠幾近以滿負荷運行，所以未來數月不會有實質性的增長。此外，特斯拉依舊選擇不公布汽車毛利率。他還建議像巴菲特價值投資那樣持有特斯拉。

我對特斯拉的長期價值有著“非常高的信心”。我認為，公司價值有望達到五倍、甚至 10 倍。(投資建議)現在買(特斯拉股票)，漲了再賣。就像巴菲特那樣。我強烈認為，特斯拉擁有長期投資的價值，如果市場恐慌，就買(特斯拉股票)。

他還透露，特斯拉將增加在人工智能方面的支出，將同時使用英偉達 GPU 和超算 Dojo。據稱，該公司已經制造了 10 臺 Optimus 機器人；Optimus 機器人將能夠在明年的某個時候在工廠做一些有用的事情；Optimus 的需求大致與產量相匹配；目前還沒有供應商可以生產 Optimus 所需的執行器，所以現在在內部定制設計。

馬斯克表示，犧牲車輛利潤率來換取更多產量是合理的，他認為與長期前景相比，毛利率和盈利能力的短期差異真的很小，從長遠來看，自動駕駛會讓所有這些數字看起來都很愚蠢。

他還提到，特斯拉允許車主“一次性”轉讓 FSD；對 FSD 軟件的許可問題持開放態度，并正在與一家主要代工制造商進行初步討論。

特斯拉稱，第二季度得州 4680 電池產量環比增長 80%；位于得州的團隊專注于增加產量和減少廢料，正準備推出 Cybertruck 并將在今年年底量產。

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