，乘聯(lián)會官方公眾號今日發(fā)布了《2023 年 7 月份全國新能源市場深度分析報(bào)告》，其中涵蓋新能源市場產(chǎn)銷情況、新能源市場月度及年度零售銷量、同比、滲透率，以及技術(shù)類型細(xì)分市場、車型大類細(xì)分市場、品牌定位細(xì)分市場、級別定位細(xì)分市場、價(jià)格定位細(xì)分市場、企業(yè)競爭情況，IT之家匯總?cè)缦?

據(jù)悉，2023 年 7 月，新能源車產(chǎn)量為 763469 輛，當(dāng)月同比上漲 31.4%；批發(fā) 737764 輛車，當(dāng)月同步上漲 30.8%；出口 88869 輛車，當(dāng)月同步上漲 80.4%；零售 641005 輛車，當(dāng)月同步上漲 31.9%，整體表現(xiàn)較上月較好。

新能源市場月度零售銷量及同比方面，7 月較之 6 月有一定提升，而在月度零售銷量滲透方面，今年市場同比 2022 年較弱。

車型大類方面，轎車、MPV、SUV 中應(yīng)用 NEV 技術(shù)的車銷量最好，其中轎車方面 NEV 相關(guān)車型銷量 311872 輛，MPV 方面相關(guān)車型銷量 20294 輛，SUV 方面相關(guān)車型銷售 308839 輛。

圖源乘聯(lián)會官方公眾號

品牌定位方面，BEV-豪華、NEV-豪華 呈現(xiàn)上升趨勢，而 PHEV-主流合資、PHEV-豪華 大幅下跌。

企業(yè)競爭方面，比亞迪汽車最為突出，而廣汽埃安、吉利汽車、特斯拉中國的影響力也相當(dāng)大。今年 7 月比亞迪汽車同比零售量增加 45.2%，市場零售份額占據(jù) 36%。

廣告聲明:文內(nèi)含有的對外跳轉(zhuǎn)鏈接，用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時(shí)間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。

鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關(guān)。僅供讀者參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。