如何在四年內把車開到37萬公里？你如何決定連續購買三輛相同的汽車？是什么樣的人和車？今天，我們要去認識癡迷長安CS95的大哥馬海龍。

對于每天朝九晚五工作的我們來說，常常會憧憬著離別時的旅行，去感受天地的浩瀚，去感受萬物的生靈。然而，馬海龍把它付諸實踐。四年前，馬海龍開著他的CS95來到西藏。作為一名旅游定制師，他為世界各地的游客定制個性化的旅游路線。CS95負責載著世界各地的游客穿越西藏圣地，書寫了四年37萬公里的旅行故事。正是這37萬公里的輝煌戰績，讓馬海龍接連購買了第二輛、第三輛長安CS95，成為堅定的95粉。

2021年7月的一天，馬海龍和他的CS95再次出發，這一次是和Tik Tok《達人秀》的夢想家一起。它從成都出發，經過黃河第一灣到達九色甘南，然后經過阿萬倉和諾丁，最后到達中國最大的內陸湖青海湖。也許對于普通人來說，只有足夠灑脫，有足夠的勇氣，才能放下羈絆，進行這樣的旅行。但對馬海龍來說，這只是他多年穿越生涯中不起眼的一次。在這四年里，在這三七萬公里里，包含的不僅僅是一次次的探索和旅行，還有他的人生向往。

尊重你骨子里的愛，追求生命的意義。

一直對自駕穿越感興趣的馬海龍，經過綜合比較，終于在四年前選擇了長安汽車的大型SUV CS95。起初，馬海龍只是偶爾乘坐CS95旅行，但隨著他對CS95越來越熟悉，馬海龍的自駕欲望被徹底喚醒。最終，他毅然決然地決定告別過去，以愛情為事業，開始了人生的旅途。

他說:“我喜歡被群山環繞的感覺。在這樣的環境下，我覺得自己像個俠客，開著車去打遍天下的劍！”在這四年多的漫長旅途中，除了高性價比，馬海龍逐漸發現了長安CS95更多的魅力。

得益于4949*1930*1790mm的超大尺寸和出色的空間設計，長安CS95擁有強大的裝載能力。獨自駕車旅行時，馬海龍會停下來欣賞美妙的風景，有時會看日落，然后干脆扎營等待夜晚的星空。這時他會把長安CS95放到后排，鋪上床單，拿出枕頭。不到一分鐘，一張舒適的大床就出現了。

與游客出行時，得益于CS95的2810mm長軸距和7座布局，即使全車坐滿5人，加上他們的行李，車內也絲毫不會感到擁擠，每個人都能有充足的腿部空間，讓他們在長途旅行中也能享受舒適。

把詩和遠方變成事業，37萬公里包含了太多的故事

追逐自己想要的生活，依然承擔著一家之主的重任。當馬海龍來到西藏時，他在實現理想的同時不忘創業。四年來，他一直隨長安CS95行駛在云藏線、川藏線、青藏線上，也服務過很多自駕愛好者和游客。

也正是在這四年里，長安CS95在馬海龍的座下，翻山越嶺，成為征戰37萬公里的“功臣”。馬海龍說:“有37萬公里。雖然每天都要面對各種惡劣的環境，但CS95的發動機和底盤從來沒有壞過。”

的確，每當談到汽車，馬海龍總是自信地談到侃侃。他的話語中充滿了對長安CS95的信任，尤其是關于一次有趣的旅行，在那里他驕傲到了極點。喜歡開車的人都知道，兵查查公路是出了名的危險。這條路上，爛路很多，泥石流、滑坡頻發。想要安全通過，不僅需要非凡的勇氣和嫻熟的技術，還需要一輛堅實可靠的汽車。

所以很多人往往會選擇帕杰羅、霸道、牧人等硬派車型。但是馬海龍用長安CS95做了一個驚人的舉動。當時在冰岔岔突然遭遇山體滑坡后，碎石撒了一路，很多硬派越野車陸續停下，只等清障車的到來。經過仔細觀察，憑借多年的駕駛經驗和長安CS95的優異性能，他成功地在眾目睽睽之下穿過了看似不可逾越的瓦礫堆，令在場的眾多車主大吃一驚。

除了鋌而走險，馬海龍還在川藏線上搶救陷入泥潭的硬派越野車，把正在探親的藏民拉回家，把高度反叛的病人緊急送往醫院，把被困在雪中的騎自行車的人送到拉薩。看著眼前的美景，他說:“走在這片土地上確實很美，但實際上充滿了危險。泥石流滑坡經常發生，但CS95每次都能讓我脫離危險。這不僅是我的車，也是我弟弟的車。我信任它就像信任我的家人一樣！”

堅持自己內心的選擇，繼續尋找更美的風景。

四年多來，馬海龍一直堅持著自己的夢想。他不僅看到了無數美麗的風景，還幫助了許多人。但最重要的是，他一直有長安CS95陪伴，成為他實現定制自駕出行最有效的助手。說到這些，他往往有說不完的故事，但無論開頭如何，結尾總是充滿了對長安CS95發自內心的贊美。

因為在西藏開車，首先要面對高海拔的嚴峻考驗。不僅人會有很高的反應，發動機的性能也往往會打折扣。然而，馬海龍并不在乎這種情況。入選“中國十佳發動機”的藍鯨2.0T發動機成為他最大的信心。渦輪增壓和缸內直噴黃金相結合，發動機燃燒效率大幅提升，最大功率171kW，最大扭矩360N·m，再加上采用強掃氣技術和4-2-1排氣系統，藍鯨2.0T發動機在1500rpm時最大扭矩可達85%，明顯高于3.5L自然吸氣發動機。即使是低速，也依然能帶來強勁的動力。

此外，在戶外穿越，馬海龍和CS95經常要面對各種惡劣的路況，如冰，雪，泥，沙，草等。，但長安CS95不僅擁有20°接近角、23°離去角和190mm離地間隙，還配備了Borg Warner NexTrac主動四驅技術、陡坡緩降、ESP等先進系統。因此，長安CS95不僅能輕松應對復雜地形，還具備一定的極限坡道通過能力，為每一次定制化的上路之旅的順利完成奠定了堅實的保障。

有人說:在路上，你會遇到不同的人，看到不同的風景，聽到不同的故事，直到后來，你會漸漸愛上路上的時光。的確，經過4年、37萬多公里的徒步，馬海龍已經無法自拔。未來，他將繼續自己的夢想，去探索更廣闊的世界，同時，他也將帶領更多的游客去觸摸自然。像開著長安CS95環游世界的韓國夫婦吳山和長安CS95環游中國一樣，在全球自駕神器——長安CS95的陪伴下，勇往直前，向著夢想不斷前進！

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