對于大多數用戶而言，手持10萬到20萬預算購車才是常態。其中，日常充電便利的用戶，還會更傾向于選擇綜合成本更有優勢的純電車。在這兩個條件的篩選下，風行雷霆、元PLUS、AION Y就憑借市場的需求和本身的優勢，成為了三款熱門純電SUV。那么，它們到底誰更值得選擇呢？我們不妨從大家比較關注的外觀設計、空間尺寸和智能配置三個方面，來進行一番對比。

外觀設計對比，風行雷霆更先鋒前衛

外觀設計一定是用戶在選擇一款車型時，首先關注的點。在這方面，風行雷霆采用了鋒動力學設計語言，展現出濃烈的跨次元機甲風，其車頭采用了雷神之斧造型大燈組，車尾則使用貫穿式尾燈，整體設計非常具有前鋒前衛感。作為對比，元PLUS雖然具有獨特的家族式前臉設計，但無論是科技感還是運動感都稍顯不足，整體設計乏善可陳。AION?Y在外觀設計則有截然不同的未來科技感，區別于風行雷霆的先鋒前衛，不會給人一種凌厲的氣場。因此，雖然每個人的審美都有不同的偏好，但風行雷霆似乎更契合年輕人敢于表達自我、彰顯個人品位的氣質。

空間布局對比，風行雷霆更寬敞舒適

如果說外觀設計的好壞，在于是否能滿足用戶的心理需求，那么空間布局的優劣，則在于是否能滿足用戶的舒適需求。在這方面，風行雷霆的長寬高分別為4600/1860/1680mm，軸距為2715mm。元PLUS長寬高分別為4455/1875/1615mm，軸距為2720mm。AION Y的長寬高則分別為4535/1870/1650mm，軸距為2750mm。雖然在寬度和軸距方面，風行雷霆相較于元PLUS和AION Y略有不及，但其車身長度和高度卻具有顯著優勢。并且，通過設計上的優化，風行雷霆的表現更是出類拔萃，前排腿部空間寬達915mm，后排腿部空間910mm，軸間成員空間利用率達到了67%，在同級SUV中稱得上一流。所以從實際駕乘體驗來看，還是風行雷霆更寬敞舒適。

智能配置對比，風行雷霆、AION Y難分勝負

總結

綜上所述，其實風行雷霆、元PLUS、AION Y作為20萬價位以內的熱門純電SUV，其實都有各自的與眾不同的亮點，但從外觀設計、空間表現和智能配置對比的話，還是風行雷霆以微弱優勢領先。但必須提到的是，選擇一款車不應該看它的產品力如何，而是應該看亮點是否能滿足需求，缺點是否自己能接受，所以深度了解并試駕才是最好的方式。

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