“更高端”的新能源車應該是什么樣子?是擁有靚麗的外觀,還是擁有一顆強大的“心臟”?是持有超強的動力,還是擁有穩定疾馳的減震能力?是中規中矩地走傳統新能源車的設計概念,還是標新立異來一次華麗變身?俗話說,魚與熊掌不可兼得，而ID.7 VIZZION卻將所有頂級資源集于一身,打造出超高品質。在2023廣州車展上，一汽-大眾ID.7 VIZZION正式亮相，新車于11月22日正式預售。

超高顏值的外觀

外觀設計方面，新車運用了自由之形的設計理念，看起來比較的時尚且動感。前臉運用了家族化大燈的設計，看上去十分細長犀利。另外引擎蓋上隆起的筋線與層次分明的前保險杠則為整車帶來了一定的運動氣息，細節上還加入了嶄新烤漆進行裝飾從而提升車輛的精致感。其次，車輛的尾部設計同樣持有不錯的視覺美感，家族式LED后尾燈擁有出眾的效果，在夜晚點亮的時候也有頗高的辨識度。而層次分明的后保險杠不僅采用了嶄新烤漆噴涂還加入了時尚的元素進行點綴。

科技十足的內飾

內飾方面，首先映入眼簾的就是中控臺上的15英寸智能2K懸浮屏了，整個面板還采用了嶄新玻璃打造，檔次感十足。并且智能化系統能夠支持OTA升級，非常受消費者的注視。多功能方向盤使用簡易，比較的便利，很受用戶的偏愛。在用料部分也是非常厚道，不僅運用了大面積皮質包裹，細節上還融入了金屬鍍鉻件以及嶄新烤漆進行點綴，烘托出十分不錯的豪華感。座椅方面，新車的座椅具有一個比較好的貼合度，將舒適跟承托性非常好的兼容。而且配置比較豐富，譬如供給了加熱、通風、駕駛位電動座椅記憶功能。而且后排座椅靠背運用大側翼設計，著重強調座椅的包覆感和空間感，可以給后排乘客帶來類似大沙發的乘坐感受。

強悍的動力系統

動力方面，新車搭配了一臺電動機，最大功率為150kW，零百加速表現出眾，比同級別車型還要快一些。另外電池方面，采用了更大容量的三元鋰電池，純電續航里程達到了642km，這樣的動力參數以及續航表現完全可以滿足我們日常通勤時的用車需求。底盤懸架方面，新車搭配嶄新的結構組合，根據我們此前對新車的靜態體驗來看，采用了比較舒適的懸架調教，對于路面震動的處置還是十分到位的，在通過減速帶的時候表現也干凈利落，整體的行駛質感還是比較不錯的。尤其是車輛側向的支撐性與這個尺寸的同級別車感覺都類似，完全沒有忽悠的感受，能夠感受到懸架是比較有韌性的。

全文總結，以上就是我們對ID.7 VIZZION的全面解析，可以看出整車具有不錯的產品力和競爭力。較高的外觀顏值，駕駛的整體質感出色，內飾高級感滿滿，還有豐富的科技配置以及寬裕且舒適的乘坐空間，關鍵ID.7 VIZZION的續航能力和動力表現也是挺不錯，在同級車型里持有優勢。如果你希望能購買到一款綜合質價比最高，且個性十足的高品質新能源中型三廂轎車，那么ID.7 VIZZION或許會是一個比較適合的選擇。

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