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比亞迪秦L上市!9.98萬(wàn)起售續(xù)航超2000km

來(lái)源:易車(chē)網(wǎng) 作者:文輝 發(fā)布時(shí)間:2024-08-18 00:24   閱讀量:5372   

5月28日,比亞迪召開(kāi)發(fā)布會(huì),正式宣告旗下重磅新車(chē)秦L的正式上市。新車(chē)指導(dǎo)價(jià)區(qū)間9.98-13.98萬(wàn)元,這臺(tái)車(chē)作為比亞迪在2024上半年最重磅的新車(chē)之一,它的定價(jià)其實(shí)直接承接了在榮耀版之前的秦PLUS DM-i,所以很多人都認(rèn)為,秦L實(shí)際上就是“秦PLUS DM-i的換代車(chē)”。

第五代DM-i,最大的閃光點(diǎn)

秦L是第一臺(tái)搭載比亞迪第五代DM-i插混系統(tǒng)的新車(chē)。其實(shí)DM-i從最開(kāi)始的DM系統(tǒng)一直到現(xiàn)在,技術(shù)路線(xiàn)都是節(jié)油為主打,而且從第三代DM-i開(kāi)始,它的能耗表現(xiàn)和續(xù)航表現(xiàn)就是業(yè)界標(biāo)桿。

第五代系統(tǒng)和現(xiàn)在廣泛裝車(chē)的第四代系統(tǒng)相比,在能耗和續(xù)航上自然是大幅度提高,秦L的綜合續(xù)航里程達(dá)到了2000公里級(jí)別,饋電油耗達(dá)到了驚人的2.9L。當(dāng)然按照現(xiàn)在新一代插混系統(tǒng)的慣常表現(xiàn),官標(biāo)2000公里的秦L,實(shí)測(cè)續(xù)航極有可能超過(guò)2000公里。

從技術(shù)上看,第五代DM-i和第四代在插混系統(tǒng)最關(guān)鍵的混動(dòng)變速箱上有非常明顯的區(qū)別。第四代系統(tǒng)用的是P1+P3構(gòu)型,這也是目前大多數(shù)國(guó)產(chǎn)插混系統(tǒng)的主流構(gòu)型。但第五代采用的則是E-CVT+雙級(jí)行星排構(gòu)型。說(shuō)白了,這個(gè)構(gòu)型的結(jié)構(gòu)類(lèi)似于豐田的HEV變速箱結(jié)構(gòu)。

E-CVT+雙行星排其實(shí)是非常典型的節(jié)能構(gòu)型,這種結(jié)構(gòu)在能量傳動(dòng)效率和力矩優(yōu)化上都做得很好,很有利于這種機(jī)電混合系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)更高的能量利用效率。但這種構(gòu)型在純粹的動(dòng)力釋放,和瞬時(shí)大動(dòng)力釋放上存在不足,因此也可以看出,第五代DM-i的節(jié)能傾向是要更加明顯的。

甚至于我們也可以進(jìn)行合理的猜測(cè),考慮到現(xiàn)在比亞迪在電驅(qū)系統(tǒng)上的技術(shù)儲(chǔ)備之豐富,第五代的DM-p很有可能會(huì)采用和DM-i完全不同的技術(shù)結(jié)構(gòu)。

關(guān)于這臺(tái)車(chē)本身

說(shuō)完了第五代DM-i,接下來(lái)也該說(shuō)說(shuō)這臺(tái)車(chē)本身了。秦L的車(chē)身尺寸為4830*1900*1495mm,軸距2790,是很典型的緊湊型轎車(chē)尺寸。全系搭載比亞迪自己的磷酸鐵鋰電池,后多連桿懸架、在智駕和智能座艙等方面都有較多升級(jí)。

盡管在這個(gè)價(jià)位,秦L并非尺寸最大的車(chē),也并非智駕能力最強(qiáng),智能座艙最強(qiáng)的車(chē)型,但這臺(tái)車(chē)的玩法其實(shí)和比亞迪其他車(chē)型差不多:盡管每一個(gè)單項(xiàng)都不是細(xì)分領(lǐng)域最強(qiáng),但每一個(gè)產(chǎn)品點(diǎn)的競(jìng)爭(zhēng)力至少是前三位的。在有限的成本下,憑借著每一項(xiàng)產(chǎn)品力的均衡表現(xiàn),你真要對(duì)比同價(jià)位的每一款競(jìng)品就會(huì)發(fā)現(xiàn),它雖然不是某一項(xiàng)的單項(xiàng)冠軍,但綜合起來(lái)卻沒(méi)有一個(gè)競(jìng)品打得過(guò)它。

而且再加上秦車(chē)系極其龐大的保有量和極大豐富的售后渠道,再加上秦車(chē)系無(wú)數(shù)車(chē)型的用戶(hù)口碑和可靠性,這車(chē)很可能是所在價(jià)位,你能買(mǎi)到的最省心、最省錢(qián),也可能是耐久度最好的車(chē)型。在家用車(chē)的角度來(lái)看,它的競(jìng)爭(zhēng)力可謂是細(xì)分市場(chǎng)里獨(dú)一檔的強(qiáng)大。

所以我們壓根不需要擔(dān)心這車(chē)“會(huì)賣(mài)得怎么樣”這種問(wèn)題,也不需要擔(dān)心比亞迪的產(chǎn)能,我們的建議其實(shí)很簡(jiǎn)單,如果您正好拿著這么一筆預(yù)算,想買(mǎi)一臺(tái)中規(guī)中矩,好開(kāi)耐用省錢(qián)的家用車(chē),別猶豫了,就它吧。

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