2024年10月12日，在中國保險行業協會的指導下，中保研汽車技術研究院發布了第18期汽車零整比體系指標研究成果(數據采集日期為2024年6月30日)。本期發布的具體指標包括具有汽車市場代表性的100款樣本車型的汽車零整比系數、汽車零整比100指數、常用配件負擔指數、常用配件負擔100指數、單件零整比的測算結果以及70款新能源樣本車型的外觀燈零整比、動力電池包單件零整比、單位能量電池包價格的測算結果。

第18期樣本車型“汽車零整比100指數”較上期小幅下降，“常用配件負擔100指數”較上期上漲。本期樣本車型“汽車零整比100指數”為367.39% ，較上期下降0.62個百分點，降幅為0.17%；本期100款樣本車型中更新的32款樣本車型汽車零整比系數均值為362.49%，是本期零整比100指數下降的主要原因。本期樣本車型與保險賠付相關的“常用配件負擔100指數”為19.47，較上期增加0.59，漲幅為3.13%；本期100款樣本車型中更新的32款樣本車型常用配件負擔指數均值為19.38，原68款樣本車型常用配件負擔指數均值為19.51，共同拉動本期常用配件負擔100指數上漲。近三年，反映汽車后市場維修成本變化的常用配件負擔100指數呈上漲態勢。

與上期相比，本期樣本車型18個常用配件中有13個常用配件單件零整比均值上漲，其中前保險杠格柵單件零整比均值漲幅最高，為9.68%；11個常用配件單件價格均值上漲，其中發動機罩單件價格均值漲幅最高，為8.34%。

本期70款新能源樣本車型外觀燈零整比均值為8.09%；其中，一汽奧迪Q4 e-tron外觀燈零整比最高，為22.78%。另外，本期59款純電新能源樣本車型中，動力電池包單件零整比均值為50.96%，較上期下降0.23個百分點；單位能量電池包價格均值為1604.92元/千瓦時，較上期下降2.40%。本期配置三元鋰動力電池包的樣本車型共計31款，動力電池包單件零整比均值為55.06%，較上期上漲1.18個百分點；配置磷酸鐵鋰動力電池包的樣本車型共計24款，動力電池包單件零整比均值為48.57%，較上期下降2.79個百分點。

汽車零整比是汽車風險保費定價的重要因素之一，是為消費者選車、用車、養車全生命周期提供參考的重要經濟指標，更是有效控制車輛售后維修成本，維護消費者長期利益的參考指引。同時，對保險行業、汽車行業融合發展也具有重要意義。中保研將結合自身在汽車保險專業領域技術優勢，以進一步服務社會經濟發展，維護消費者權益為己任，持續發布汽車零整比體系指標研究結果。

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