5日提請審議的政府工作報告明確繼續支持新能源汽車消費，并提出減稅降費，維護產業鏈供應鏈安全穩定等政策，對包括新能源汽車產業在內的實體經濟加大支持力度。

如何推動新能源汽車產業高質量發展政策助力疊加市場風口，新能源汽車產業將駛向何方

2021年，我國新能源汽車產銷量同比均增長了1.6倍在工業經濟仍面臨較大壓力的情況下，新能源汽車產業走勢強勁，離不開龐大的市場支撐

報告提出繼續支持新能源汽車消費，釋放了深挖市場潛力的信號。

記者從工信部了解到，工信部正抓緊研究明確新能源汽車車購稅優惠延續等支持政策，優化雙積分管理辦法，穩定市場預期，支持新能源汽車消費。本次活動上，共有13家整車企業，7家充換電設施建設運營企業分別推介了各自的產品和服務，并在活動現場集中展示了30余款新能源車型。

我國新能源汽車保有量在全球位于前列，擁有完備的產業鏈和競爭優勢全國政協委員，寧德時代新能源科技股份有限公司董事長曾毓群說，進一步支持消費，做大市場蛋糕，將有助于我國在新能源汽車產業高速增長期繼續占據市場主動

與拓展需求同樣重要的是產業鏈供應鏈穩定性和競爭力的增強。。

加強原材料，關鍵零部件等供給保障維護產業鏈供應鏈安全穩定，報告所強調的，正是全國人大代表，長安汽車董事長朱華榮所關心的。

為增強產業鏈供應鏈穩定性，長安汽車對‘家底’進行了全面排查，找準薄弱環節和風險點，開展強鏈補鏈行動他說，汽車產業在供應鏈的協同合力，核心技術關鍵能力等方面仍需加強，建議統籌資源進行重點扶持

全國人大代表，廣西壯族自治區柳州市委書記吳煒說，最近幾年來，圍繞打造新能源汽車全產業鏈，柳州引進了聯合電子，國軒高科等一批零部件企業，新能源汽車配套能力不斷提升將加快推進一批零部件項目建設，不斷提高產業集聚度，為新能源汽車產業高質量發展提供有力支撐

曾毓群說，報告明確增強國內資源生產保障能力，加快油氣，礦產等資源勘探開發，為動力電池生產企業注入信心。

記者從工信部了解到，著眼于滿足動力電池等生產需要，工信部將會同有關部門堅決打擊囤積居奇，哄抬物價等不正當競爭行為。此外，全面升級的成都汽車產業生態圈網站于當天發布上線。

不少代表委員建議健全鋰電池生產，銷售，使用，回收等全生命周期資源綜合管理機制。

要抓住我國在電池技術，產業鏈等方面具有的優勢，盡快啟動電池碳足跡標準和方法論研究，建立產品碳排放管理體系曾毓群說

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