最近幾天，中國南方航空物流股份有限公司與京東物流宣布共建一體化智能航空物流平臺這也是南航物流與京東物流自2020年簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議以來，在物流，用戶營銷，權(quán)益，企業(yè)效率提升等領(lǐng)域不斷深化合作的最新成果根據(jù)消息顯示，智能航空物流平臺將聚焦航空貨運，現(xiàn)代倉儲，電商貿(mào)易，供應(yīng)鏈管理四大業(yè)務(wù)，計劃用三年時間建成平臺投入運營后，將進一步整合全球生態(tài)合作資源，聚合航空物流產(chǎn)業(yè)價值鏈，共同構(gòu)建全場景航空綜合物流生態(tài)圈

物流隸屬于南航依托南航發(fā)達的國內(nèi)外航線網(wǎng)絡(luò)，南航擁有覆蓋全球的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，可提供集約覆蓋全國，輻射亞洲，連接歐美，澳洲，非洲主要城市的南航腹貨服務(wù)可是，最近幾年來，伴隨著航空貨運門到門，跨境電商，國際2B等物流需求的快速增長，傳統(tǒng)的航空貨運產(chǎn)品相對單一，已經(jīng)不能滿足客戶的需求南航物流自成立以來，一直在打造一體化智能物流平臺，向網(wǎng)絡(luò)協(xié)同，產(chǎn)品多元化，供應(yīng)鏈一體化方向努力，全面滿足客戶全場景的航空貨運需求

京東物流基于南航物流的發(fā)展需求，定制了從戰(zhàn)略規(guī)劃咨詢到智能平臺搭建，再到物流產(chǎn)品共建的一體化供應(yīng)鏈解決方案，幫助南航物流實現(xiàn)縱向管控，橫向協(xié)同的效率雙升，同步規(guī)范流程，降低風(fēng)險，助力業(yè)務(wù)靈活拓展根據(jù)消息顯示，雙方共同打造的一體化智能航空物流平臺以航空貨運為核心，可為客戶提供航空運輸，航空貨站，供應(yīng)鏈管理，現(xiàn)代倉儲，地面運輸，供應(yīng)鏈金融，電子商務(wù)等供應(yīng)鏈服務(wù)，全面整合從工廠，倉儲運輸?shù)綑C場貨站，海關(guān)，空運，再到客戶的全場景航空物流解決方案，為客戶提供門到門，港到港，港到門的末端和一體化航空物流

同時，針對各環(huán)節(jié)信息斷點等行業(yè)痛點，京東物流建立了貫穿決策層—管理控制層—業(yè)務(wù)運營層的統(tǒng)一信息平臺，可實現(xiàn)決策敏捷化和全流程透明化，加強運營流程的管理和預(yù)警，降低物流風(fēng)險此外，京東物流還為南航物流搭建了一套分布式的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和技術(shù)底層，可以全面整合PDA，GPS/GIS，移動終端，上下游系統(tǒng)等技術(shù)，為南航搭建一個靈活，易于擴展的集成開發(fā)平臺，支撐其未來的業(yè)務(wù)發(fā)展

南航首席信息官陶成慶表示，南航物流致力于成為智能賦能，產(chǎn)業(yè)聯(lián)動的國際航空物流領(lǐng)導(dǎo)者雙方制定的一體化智能物流平臺三年滾動建設(shè)計劃，將幫助南航物流逐步實現(xiàn)商流，物流，信息流，資金流一體化的現(xiàn)代綜合物流服務(wù)商未來，雙方將通過數(shù)字化，自動化和信息化等方式，進一步推動南航物流業(yè)務(wù)的創(chuàng)新

作為國內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)驅(qū)動型供應(yīng)鏈解決方案和物流服務(wù)商，京東物流憑借多年的發(fā)展，形成了軟件，硬件，集成三位一體的供應(yīng)鏈技術(shù)體系支撐不僅能為更多行業(yè)客戶提供高效敏捷的一體化供應(yīng)鏈服務(wù)，還能支持合作伙伴實現(xiàn)服務(wù)自動化，運營數(shù)字化，決策智能化升級，真正讓技術(shù)驅(qū)動的一體化供應(yīng)鏈成為企業(yè)和行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要基石，更好地幫助降低社會物流成本，提升產(chǎn)業(yè)效率

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