8月12日晚間，當代安培科技有限公司宣布，將投資73.4億歐元在匈牙利德布勒森建設歐洲第二座工廠，規劃動力電池產能100GWh這一投資遠遠超過了該公司2019年在德國的工廠規模

業內人士指出，歐洲正成為動力電池企業角逐國際市場的重要戰場上海證券報記者注意到，除了當代安培科技有限公司，擁有動力電池和新能源汽車業務的比亞迪也在布局歐洲等海外市場

當代安培科技有限公司加碼歐洲市場

與德國工廠相比，當代Amperex技術有限公司匈牙利工廠的投資和計劃產能增加了數倍據當代Amperex科技有限公司稱，在股東大會等程序批準后，第一座廠房預計將于今年開工建設，整體工期預計不超過64個月

匈牙利的工廠將為歐洲汽車制造商生產電池和模塊產品關于生產的電池類型，當代安普科技有限公司的一位內部人士告訴記者:這么大的體積，生產什么樣的電池都有可能，要根據客戶的需求來定

此次在匈牙利的投資將是公司完善全球戰略布局的一大步當代安培科技有限公司董事長曾玉群表示，位于匈牙利德布勒森的工廠將進一步提升公司的競爭力，更好地響應歐洲客戶的需求，加速歐洲的電氣轉型

當代Amperex科技有限公司介紹，位于匈牙利德布勒森的工廠靠近奔馳，寶馬，Stellantis，大眾等整車工廠，有利于公司更好地應對歐洲市場的需求，進一步完善全球戰略布局，加快歐洲電氣化和能源轉型根據消息顯示，除電池生產線外，該公司正積極與當地合作伙伴探討共同開發太陽能項目，建立電池材料工廠

奔馳是上述工廠在初期產能和規模下的第一個客戶，也是最大的客戶梅賽德斯—奔馳董事會成員，負責R&D和采購的首席技術官薛福明表示，當代安培科技有限公司在匈牙利新建的歐洲先進工廠，是為了響應公司的本地化采購戰略，是該公司及其核心合作伙伴擴大電動汽車生產的又一個里程碑

目前，當代安培科技有限公司有十個生產基地，其中只有一個位于海外，即2019年在德國投資建設的工廠目前工廠已獲得8GWh電池的生產許可，首批電池將于2022年底前下線海外市場對當代安培科技有限公司越來越重要2019年至2021年，海外收入占營收的比重從4.37%上升至21.38%

新能源車企競相出海

比亞迪的出海步伐也在加快最近幾天，比亞迪宣布進軍泰國，德國，瑞典，挪威，日本等地的乘用車市場比亞迪此前披露的7月產銷快報數據顯示，當月海外銷售新能源乘用車4026輛

"今后，我們將努力拓展海外市場."比亞迪董事長王傳福此前表示，公司開拓海外市場的壓力很大，但仍拿出部分稀缺資源推動全球電動車市場。

中國車企走出去的步伐正在加快中汽協數據顯示，2022年上半年，我國新能源汽車出口20.2萬輛，占汽車出口總量的16.6%，同比增長1.3倍

最近幾年來，國內新能源車企都紛紛行動出海，目標市場都在歐洲廣汽集團旗下獨立新能源品牌廣汽愛安也在籌劃新能源汽車出海廣汽阿亞恩總經理顧惠南此前介紹，廣汽阿亞恩需要針對海外市場開發新車，未來兩年左右將有大量出海

江西新能源科技職業學院新能源汽車技術研究院院長張翔表示，國際化是包括比亞迪在內的國內車企做大做強的重要途徑與大眾，豐田等汽車巨頭相比，國內很多汽車企業還有很大的追趕空間

張翔認為，國內車企的優勢體現在新能源汽車的成本和技術上，而國外巨頭在這一領域的發展有一定的滯后性目前美國，歐洲等地對新能源汽車的高額補貼，是比亞迪等國內車企開拓海外市場的契機

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