近期新能源，光伏等熱門賽道不斷回調(diào)面對(duì)資金的下滑，有的投資者開始加倉，有的則選擇平躺觀望

在基金經(jīng)理看來，除了市場原因，熱門曲目回調(diào)背后也有投資者獲利離場等因素而交易擁堵只能通過短期股價(jià)調(diào)整自行解決從基本面來看，對(duì)后市相對(duì)樂觀

城里所有的人都震驚了。

連續(xù)9個(gè)交易日的下跌，讓一只知名的新能源主題基金有了新的綽號(hào)——九銀真鏡這種現(xiàn)象的背后，是近期新能源，光伏等基金重倉賽道的持續(xù)壓力

日前，熱門賽道股大幅回調(diào)，導(dǎo)致當(dāng)日多只基金凈值大幅下跌，兩只基金接近跌停其中，滬深港某新興成長基金8月31日凈值下跌9.46%，跌幅居市場所有基金之首該基金前十大重倉股中有9只為新能源相關(guān)股票，古德威和比亞迪分別位列其重倉股的第二和第八位同一天，同樣重倉新能源的一只優(yōu)選回報(bào)靈活配置混合也出現(xiàn)了9.1%的單日跌幅有人在評(píng)論區(qū)驚呼:資金可以‘倒’了

回到8月份，新能源賽道持續(xù)震蕩，讓重倉該板塊的基金很受傷。

很多市民慌了，考慮要不要賣。

但也有很多投資者考慮加倉:如果我再跌，我就加倉越是跌倒，越是不能錯(cuò)過的機(jī)會(huì)

這位經(jīng)歷過大風(fēng)大浪的老市民說，要淡定經(jīng)歷了去年的30個(gè)綠點(diǎn)，他現(xiàn)在會(huì)笑得很輕松

一位基金經(jīng)理正在調(diào)倉。

其實(shí)很多基金經(jīng)理早就在調(diào)倉的路上了北京的一位基金經(jīng)理表示，他對(duì)回調(diào)有預(yù)感，因?yàn)槭袌鲆呀?jīng)出現(xiàn)了一些危險(xiǎn)的信號(hào)

我們其實(shí)預(yù)料到新能源行業(yè)會(huì)有調(diào)整，因?yàn)橘惖捞珦頂D了，其他賽道的很多投資人也參與進(jìn)來了他說他在熱門曲目上的位置非常分散目前整體倉位在70%左右，只有30%分布在新能源，光伏等熱門賽道，其余分散在相對(duì)冷門的賽道股

對(duì)于近期新能源股的大幅調(diào)整，TEDA宏利研究總監(jiān)，基金經(jīng)理張迅表示，主要有以下原因:一是在市場交易層面，新能源前期的超額收益非常強(qiáng)勁，大漲之后出現(xiàn)技術(shù)性回調(diào)是正常的，二是德國天然氣價(jià)格暴跌，投資者擔(dān)心會(huì)對(duì)出口海外的光伏和儲(chǔ)能逆變器產(chǎn)生影響，所以出現(xiàn)波動(dòng)。

他認(rèn)為:從估值和基本面來看，新能源行業(yè)還是有比較優(yōu)勢的如果連續(xù)幾天繼續(xù)回調(diào)，可能還有資金繼續(xù)補(bǔ)倉

市場前景依然相對(duì)樂觀。

對(duì)于后市，元樂生資產(chǎn)認(rèn)為，一方面，經(jīng)過兩個(gè)月的調(diào)整，交易層面的壓力得到了充分釋放交易擁堵本身是一個(gè)短期現(xiàn)象如果恰好碰上景氣高峰，就會(huì)出現(xiàn)慘烈的戴維斯雙殺，但如果長期景氣趨勢和行業(yè)空間依然充足，那么所謂的交易擁堵，只有短期股價(jià)調(diào)整才能自行解決

盛遠(yuǎn)資產(chǎn)表示，問題的根源在于基本面經(jīng)過兩個(gè)月的疲軟數(shù)據(jù)，高景氣行業(yè)和其中的優(yōu)勢公司可以通過重新加速商業(yè)數(shù)據(jù)和業(yè)績實(shí)現(xiàn)來重振投資者的信心我們對(duì)此相對(duì)樂觀

嘉實(shí)基金經(jīng)理姚志鵬對(duì)新能源板塊的整體發(fā)展充滿信心他認(rèn)為，中國企業(yè)的全球競爭力非常明顯在電動(dòng)汽車這一細(xì)分市場，中國的產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到80%以上目前美國電動(dòng)汽車普及率約為8%，處于較低階段如果美國市場被激活，需求方將看到更清晰的驅(qū)動(dòng)力

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