微軟聯(lián)合創(chuàng)始人比爾·蓋茨創(chuàng)立的投資基金最近向一家初創(chuàng)公司提供了5000萬美元，幫助建立一個將酒精轉(zhuǎn)化為可持續(xù)航空燃料的大規(guī)模工廠。

初創(chuàng)公司LanzaJet證實，已獲得蓋茨的突破能源基金的資金，并將利用這筆資金在佐治亞州索普頓建造第一座大型工廠。

目前，航空公司正在探索使用可持續(xù)航空燃料，使該行業(yè)更加環(huán)保但由于產(chǎn)量相對較低，這種燃料的推廣受到很大限制

南安普頓工廠也被稱為自由松木燃料工廠，將于2023年投產(chǎn)LanzaJet表示，該工廠完全投產(chǎn)后，每年將生產(chǎn)900萬加侖可持續(xù)航空燃料和100萬加侖可再生柴油

蘭扎杰特表示，突破能源基金提供的資金將幫助該公司確保該工廠如期投產(chǎn)，該工廠生產(chǎn)的可持續(xù)航空燃料將是美國的兩倍LanzaJet使用甘蔗和廢玉米等產(chǎn)品中的酒精來生產(chǎn)燃料該公司表示，與傳統(tǒng)航空燃料相比，其碳排放量將減少至少70%

蓋茨于2015年成立了突破能源基金，以促進清潔能源技術(shù)的創(chuàng)新和投資據(jù)報道，這5000萬美元的投資來自微軟，貝萊德基金會，Builders Vision和蓋茨基金會

在此之前，LanzaJet已經(jīng)獲得了數(shù)億美元的融資此外，今年1月，同樣由蓋茨創(chuàng)立的微軟氣候創(chuàng)新基金又向這個項目投資了5000萬美元

商用飛機排放的二氧化碳僅占人類總排放量的2%左右當(dāng)航空公司計劃如何減少對氣候的影響，以實現(xiàn)國際航空運輸協(xié)會到2050年實現(xiàn)凈零排放的目標時，可持續(xù)航空燃料變得越來越重要

2021年12月，美國聯(lián)合航空公司進行了一次測試，完全使用可持續(xù)航空燃料進行飛行當(dāng)時，一架波音737 Max 8飛機從芝加哥奧黑爾飛往華盛頓特區(qū)，一個引擎使用500加侖可持續(xù)航空燃料，另一個引擎使用500加侖傳統(tǒng)噴氣燃料

今年3月，空中客車公司的一架A380超大型客機進行了類似的測試，只不過它的燃料是從食用油中提煉出來的。

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