據(jù)外媒報(bào)道，將在美國建設(shè)電動汽車和電池工廠的現(xiàn)代汽車正在考慮加快工廠的建設(shè)。

據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)代汽車投資55.4億美元在格魯吉亞建設(shè)電動汽車和電池工廠原計(jì)劃2023年1月開工建設(shè)，2025年上半年投產(chǎn)，年產(chǎn)電動車30萬輛

可是，伴隨著美國新法案中對電動汽車購買者的稅收減免，僅限于僅在北美組裝的電動汽車，這使得目前僅在韓國生產(chǎn)電動汽車的現(xiàn)代公司考慮提前建設(shè)時間以盡快投產(chǎn)。

外媒最近幾天援引消息人士的話稱，現(xiàn)代汽車目前正在考慮將格魯吉亞電動汽車和電池工廠的開工時間提前至今年，目標(biāo)是2024年下半年投產(chǎn)。

美國是全球重要的汽車市場，對電動汽車也有巨大的需求現(xiàn)代汽車及其姊妹公司起亞也對美國市場寄予厚望他們計(jì)劃在2030年銷售323萬輛電動汽車，其中84萬輛計(jì)劃在美國市場銷售，在電動汽車市場的份額為12%

伴隨著對電動汽車的投資不斷增加，現(xiàn)代汽車和起亞也將推出更多車型現(xiàn)代汽車計(jì)劃到2030年推出17款車型，起亞計(jì)劃到2027年推出14款車型

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