廣西壯族自治區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì)黨組成員范一江3日介紹，廣西大力推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè)，著力提升通道運(yùn)輸能力年內(nèi)，南寧至崇左鐵路，G75/G7212藍(lán)海高速公路欽州至北海段改擴(kuò)建，南寧國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐等項(xiàng)目將建成，江海連接工程平陸運(yùn)河也將于近期開(kāi)工建設(shè)

廣西高層推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè)新聞發(fā)布會(huì)當(dāng)天舉行官方稱(chēng)，廣西將圍繞到2025年基本建成西部陸海新通道的總體目標(biāo)，大力提升以鐵路為骨干，高等級(jí)公路為補(bǔ)充的干線運(yùn)輸能力，同時(shí)不斷強(qiáng)化北部灣國(guó)際門(mén)戶港口和國(guó)際樞紐海港功能，推進(jìn)交通，物流，商貿(mào)，產(chǎn)業(yè)深度融合

西部陸海新通道是中國(guó)西部省份與新加坡合作打造的國(guó)際陸海貿(mào)易新通道2019年8月以來(lái)，國(guó)家發(fā)展改革委先后印發(fā)了《西部陸海新通道總體規(guī)劃》和《十五期間推進(jìn)西部陸海新通道高質(zhì)量建設(shè)實(shí)施方案》

廣西與東盟國(guó)家海陸相連，是西部陸海新通道的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和陸海交匯的門(mén)戶據(jù)范一江介紹，最近幾年來(lái)，廣西大力推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè)，陸海空互聯(lián)互通水平顯著提升其中，鐵路方面，東線已電氣化，中線貴陽(yáng)至南寧高鐵將于2023年建成投入運(yùn)營(yíng)，西線重點(diǎn)工程黃桐至百色鐵路計(jì)劃年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)

南崇鐵路是建設(shè)一帶一路和西部陸海新走廊的重要交通設(shè)施2018年10月全面開(kāi)工正線全長(zhǎng)119.3公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里預(yù)計(jì)總投資183.2億元，預(yù)計(jì)今年年底投產(chǎn)屆時(shí)，南寧至中越邊境口岸城市崇左的汽車(chē)時(shí)間將由目前的2小時(shí)縮短至半小時(shí)左右

公路方面，東，中，西高速公路廣西段已全面貫通，柳州經(jīng)合作山至南寧高速公路建成通車(chē)G80廣坤高速公路南寧至百色段改擴(kuò)建一期工程于今年3月開(kāi)工建設(shè)

廣西正在積極建設(shè)面向東盟的國(guó)際航空貨運(yùn)通道目前，有16條國(guó)際貨運(yùn)航線飛往東盟和南亞9個(gè)國(guó)家的16個(gè)城市今年上半年，南寧機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨郵吞吐量達(dá)3.4萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)近6倍

與此同時(shí)，廣西北部灣國(guó)際門(mén)戶港加快建設(shè)，欽州港二十萬(wàn)噸級(jí)航道，欽州港三十萬(wàn)噸級(jí)油碼頭等一批重大項(xiàng)目建成今年6月，欽州大蘭坪南作業(yè)區(qū)7號(hào)8號(hào)泊位竣工，成為中國(guó)首個(gè)海鐵聯(lián)運(yùn)自動(dòng)化集裝箱碼頭目前，北部灣國(guó)際門(mén)戶港擁有萬(wàn)噸級(jí)以上泊位101個(gè)，綜合吞吐能力近3億噸

平陸運(yùn)河作為西部陸海新通道的骨干工程，連接西江干流和北部灣江海，規(guī)劃全長(zhǎng)約135公里建成后將縮短西江中上游出海航程約560公里，為廣西打造北部灣國(guó)際門(mén)戶港，融入發(fā)展新格局注入更加強(qiáng)勁的動(dòng)力陸運(yùn)河項(xiàng)目于今年3月正式立項(xiàng)，近期將開(kāi)工建設(shè)

據(jù)范一江介紹，西部陸海新通道的海鐵聯(lián)運(yùn)班列已覆蓋中國(guó)中西部16個(gè)省份今年上半年，海鐵聯(lián)運(yùn)列車(chē)4132列，同比增長(zhǎng)42%，北部灣港完成集裝箱吞吐量316.5萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)21%廣發(fā)銀行中歐跨境直通車(chē)延伸至俄哈，在一帶一路高質(zhì)量建設(shè)中的作用日益凸顯

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