日前，大宗商品咨詢機(jī)構(gòu)百川盈孚發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)日磷酸鐵鋰報(bào)價(jià)為163000元/噸，相比近期高點(diǎn)169000元/噸有所回調(diào)，但年內(nèi)仍上漲約52.34%從中長(zhǎng)期走勢(shì)看，磷酸鐵鋰2021年價(jià)格呈現(xiàn)上漲—橫盤—上漲的狀態(tài)，2021年1月4日?qǐng)?bào)價(jià)僅為38000元/噸，而2021年12月底價(jià)格已上升至107000元/噸

此前，金浦鈦業(yè)對(duì)外發(fā)布的公告顯示，該公司已與安徽新型煤化工合成材料基地管理委員會(huì)簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，擬在該園區(qū)建設(shè)20萬噸/年電池級(jí)磷酸鐵，20萬噸/年磷酸鐵鋰等新能源電池材料一體化項(xiàng)目金浦鈦業(yè)表示，公司對(duì)鈦白粉產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行強(qiáng)鏈，延鏈，補(bǔ)鏈，有計(jì)劃利用副產(chǎn)品硫酸亞鐵建設(shè)電池級(jí)磷酸鐵裝置以及下游新能源電池正極材料磷酸鐵鋰裝置，以滿足新能源儲(chǔ)能及新能源汽車對(duì)于磷酸鐵鋰不斷增長(zhǎng)的需求

公開資料顯示，金浦鈦業(yè)是國內(nèi)較大的硫酸法鈦白粉生產(chǎn)企業(yè)之一，除金浦鈦業(yè)外，此前已有多家鈦白粉企業(yè)布局新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈2021年6月，安納達(dá)發(fā)布公告稱，子公司銅陵納源材料科技有限公司將通過成立合資公司的方式建設(shè)5萬噸/年高壓實(shí)磷酸鐵項(xiàng)目，2021年8月，安納達(dá)又披露稱，鑒于磷酸鐵鋰市場(chǎng)的未來發(fā)展前景及銅陵納源在技術(shù)，成本等方面綜合比較優(yōu)勢(shì)，將對(duì)現(xiàn)有磷酸鐵生產(chǎn)裝置分兩期擴(kuò)建，中核鈦白也于2021年8月發(fā)布公告稱，將成立新材料研究院，在鋰離子電池關(guān)鍵材料，儲(chǔ)能技術(shù)等領(lǐng)域開展前沿性和應(yīng)用型研究，2022年1月，龍佰集團(tuán)發(fā)布公告稱，控股子公司湖北佰利萬潤(rùn)新能源有限公司擬投資建設(shè)年產(chǎn)15萬噸電子級(jí)磷酸鐵鋰項(xiàng)目

華福證券認(rèn)為，從2021年下半年開始，鋰電池上游原料價(jià)格持續(xù)上漲，在成本端的壓力和補(bǔ)貼政策的影響下，價(jià)格相對(duì)較低的磷酸鐵鋰電池受到市場(chǎng)青睞，大幅上漲的價(jià)格對(duì)磷酸鐵產(chǎn)業(yè)鏈上的公司利潤(rùn)產(chǎn)生較大的正向影響，企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃總量大，但是實(shí)際落地受到能耗，環(huán)境，資金等因素影響會(huì)打折扣，磷酸鐵鋰板塊供需或?qū)⒊掷m(xù)緊張。

磷酸鐵鋰電池是鋰離子電池的一種，其被認(rèn)為是更為穩(wěn)定的電池，很少會(huì)過熱，用在電動(dòng)汽車中，導(dǎo)致電動(dòng)汽車燒毀的狀況也很少見。

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