日前，樊菲汽車攜旗下首款旗艦中大型SUV樊菲R7登陸第25屆成都國際車展，發(fā)布了由樊菲智能駕駛共創(chuàng)中心自主研發(fā)的全集成高級智能駕駛系統(tǒng)——瑞星領(lǐng)航。

此外，樊菲汽車CEO吳冰宣布，瑞星PILOT高速駕駛輔助測試已經(jīng)完成，該功能將伴隨樊菲R7的上市推向市場樊菲智家全球高級技術(shù)顧問，LUMINAR創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Austin Russell表示:與樊菲智家團隊合作是一個確定的選擇祝賀瑞星飛行員測試取得令人振奮的成績我相信擁有頂級硬件和領(lǐng)先算法的樊菲R7將成為全球領(lǐng)先的高端智能汽車

智能化的下一個城市

伴隨著新能源汽車的普及率越來越高，消費者對智能化的需求也越來越高在此背景下，樊菲汽車推出瑞星PILOT全集成高級智能駕駛系統(tǒng)據(jù)樊菲汽車介紹，瑞星領(lǐng)航是首款自主研發(fā)的圓融合算法智能駕駛系統(tǒng)，可由樊菲汽車定制兩年半其中，瑞星PILOT全融合全融合算法創(chuàng)造性地將融合前組合，多任務(wù)，多特征網(wǎng)絡(luò)，深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的檢測結(jié)果與融合后多傳感器獨立輸出的檢測結(jié)果進行對比，實現(xiàn)了融合前和融合后的混合融合，依托高帶寬和超算芯片平臺的安全冗余部署，通過三重融合在毫秒級以內(nèi)完成感知，整合，預(yù)測，決策，執(zhí)行等一整套應(yīng)急響應(yīng)，并為用戶帶來可持續(xù)進化，安全，完整，信心高達99.999%的高水準智能駕駛體驗

此外，瑞星PILOT還為用戶提供了業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的自調(diào)MY PILOT功能方菲告訴《華夏時報》記者:我的PILOT功能可以根據(jù)車輛的實際駕駛環(huán)境和用戶的選擇，在舒適，標準，運動等多種智能駕駛風格之間切換同時可以通過多維度參數(shù)的定制，實現(xiàn)個人風格的智能駕駛行為比如在車輛較多，車輛普遍運行較快的高速公路場景下，用戶可以增加安全的權(quán)重，選擇舒適的模式，減少變道行為，比如在光線好，車輛少的高速路場景，用戶可以在保證安全的前提下，調(diào)整高效率的權(quán)重，選擇運動模式，增加變道超車

根據(jù)官方信息，即將發(fā)布的樊菲R7搭載了33項業(yè)界頂級高階傳感硬件，包括LUMINAR 1550nm高規(guī)激光雷達，ZF Premium4D成像雷達，800萬像素攝像頭，增強型遠距離點云角度雷達，高精地圖等此外，樊菲瑞星PILOT還搭載了Orin X超算和高帶寬芯片，不僅功耗更低，性能也更強采用7nm工藝，單芯片運算能力達到254 TOPS，是上一代Xavier芯片的8倍左右，是目前業(yè)界最頂尖的智能驅(qū)動芯片

對此，汽車胡表示:軟件定義汽車，硬件定義軟件的天花板在升級軟件時，我們覺得不應(yīng)該考慮成本，而應(yīng)該在硬件和傳感器上實現(xiàn)性能，穩(wěn)定性和給用戶更好的體驗

《華夏時報》記者了解到，樊菲R7計劃9月下旬上市，10月下旬開始交付至于樊菲R7的市場預(yù)期，吳冰表示:目前是產(chǎn)品品牌定義階段，傳統(tǒng)整車品牌已經(jīng)非常成熟其實中國新能源汽車品牌不超過5年，所以我們覺得R7能代表樊菲品牌未來的定位和交付客戶的認知

專注高端車型，未來三年至少推出三款新車。

除了宣布新的R&D業(yè)績和產(chǎn)品，樊菲汽車最近還宣布了一項新的戰(zhàn)略計劃根據(jù)消息顯示，樊菲汽車將繼續(xù)開拓中高端新能源汽車市場2022—2025年，每年至少推出一款全新車型，覆蓋轎車，SUV，MPV等核心市場吳冰說:到2025年，樊菲汽車的銷量每年至少增長100%

目前，新能源汽車已經(jīng)成為中國汽車市場的主力軍數(shù)據(jù)顯示，自2021年9月以來，我國新能源乘用車月均滲透率超過15%據(jù)乘聯(lián)會預(yù)測，2025年，新能源汽車年銷量將超過800萬輛，普及率將提升至30%

伴隨著基礎(chǔ)設(shè)施的完善，未來新能源會得到越來越多消費者的認可，銷量也會不斷增加這個時期也是車企打造名片的好時機汽車分析師田麗對《華夏時報》表示，樊菲汽車正在通過不斷提高其R&D能力，為自己打造一個高智能的標簽

為提升樊菲汽車的R&D能力，SAIC投資200億元打造樊菲汽車專屬智能進化平臺同時，SAIC和樊菲也將采用共創(chuàng)模式吳冰表示，樊菲汽車將與SAIC的R&D和工程部成立設(shè)計共創(chuàng)中心，智能駕駛共創(chuàng)中心，智能客艙共創(chuàng)中心和三重動力共創(chuàng)中心，建立樊菲汽車的共創(chuàng)技術(shù)研發(fā)體系，形成獨特的技術(shù)開發(fā)和積累模式

從這個角度來說，樊菲汽車有整合SAIC技術(shù)，資源，能力的優(yōu)勢，SAIC的最新技術(shù)也可以用在樊菲汽車上相比其他車企，樊菲在技術(shù)和生產(chǎn)上的壓力會大大減輕對此，吳冰說:樊菲汽車源于SAIC，最高的裝配技術(shù)應(yīng)運而生SAIC最新的電子架構(gòu)技術(shù)，最新的設(shè)計語言，最新的智能艙自主研發(fā)的自主技術(shù)將首次在樊菲汽車上使用

基礎(chǔ)設(shè)施方面，截至目前，樊菲汽車在全國布局了114個品牌充電站和1000+股權(quán)充電站此外，樊菲汽車還攜手TELD，國家電網(wǎng)，安悅充電等44家主流充電服務(wù)商，接入超過52萬個第三方充電樁

在客戶服務(wù)方面，樊菲汽車在83個城市布局了212個體驗空間，在16個城市布局了19個交付中心，其中樊菲汽車最貼心的交付中心位于上海安亭吳冰表示，樊菲汽車是輕資產(chǎn)戰(zhàn)略，將充分整合和利用好SAIC現(xiàn)有的資源，技術(shù)和能力，無需重復(fù)投資和建設(shè)，將樊菲汽車的重心放在用戶，數(shù)據(jù)，渠道和用戶的接觸以及產(chǎn)品定義上

鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關(guān)。僅供讀者參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。