蔚來希望未來幾年在歐洲乃至全球市場(chǎng)取得成功，但要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)還有很長(zhǎng)的路要走，因?yàn)楣救蕴幱谔潛p狀態(tài)可是，在最近接受德國(guó)汽車雜志《Heise Autos》的獨(dú)家采訪時(shí)，蔚來汽車首席執(zhí)行官李斌對(duì)公司的未來充滿信心他認(rèn)為，到2030年，蔚來有望成為全球五大汽車制造商之一此外，李斌還談到了特斯拉及其首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克，稱自己與馬斯克，蔚來和特斯拉之間有很多不同之處

以下是采訪摘要:

問:你和馬斯克有什么不同。

李斌:我寫我自己的臉書帖子，希望直接與我們的用戶交流，而不僅僅是在Twitter上發(fā)表公開聲明另外，我跳舞跳得更好

問:你如何看待特斯拉。

李斌:特斯拉是一家受人尊敬的汽車制造商，我們從他們那里學(xué)到了很多東西，比如直銷和如何通過減產(chǎn)來提高效率但蔚來和特斯拉是兩個(gè)截然不同的公司:特斯拉專注于技術(shù)和效率技術(shù)對(duì)我們來說也很重要，但是我們更關(guān)注用戶

問:對(duì)于蔚來說，特斯拉是幫助還是阻礙，因?yàn)槲祦砜偸潜荒脕砗吞厮估容^。

李斌:特斯拉在推動(dòng)汽車行業(yè)向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型方面發(fā)揮了重要作用盡管如此，特斯拉仍面臨壓力如果他們不能足夠快地改進(jìn)產(chǎn)品或提供良好的服務(wù)，他們可能很快就會(huì)被趕出市場(chǎng)

問:你能詳細(xì)解釋一下嗎。

李斌:如果你想在汽車行業(yè)取得成功，你需要堅(jiān)持不懈的決心就像跑馬拉松一樣比賽剛開始就保持領(lǐng)先并不意味著贏你需要保證在最后幾公里獲勝我們的競(jìng)爭(zhēng)才剛剛開始，要過十年才能知道是否真的成功

問:為什么要等這么久。

李斌:未來十年將有三次技術(shù)飛躍如果你在所有方面都成功了，那將會(huì)有很大的不同，你甚至可以決定你是成功還是失敗這就是為什么我們非常尊重德國(guó)汽車制造商，因?yàn)樗麄兌嗄陙硪恢蹦軌虮３殖晒?/p>

問:為什么蔚來現(xiàn)在要進(jìn)入德國(guó)市場(chǎng)。

李斌:這是因?yàn)槲覀冊(cè)诩夹g(shù)和戰(zhàn)略上都做好了準(zhǔn)備我們想成為一個(gè)全球品牌為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，我們需要為客戶提供合適的產(chǎn)品挪威是我們的第一站，現(xiàn)在來到德國(guó)，也是因?yàn)槲覀冇羞m合德國(guó)用戶的ET7這款車基于我們新的NT2.0平臺(tái)打造

問:蔚來和其他汽車廠商有什么區(qū)別。

李斌:我們比其他公司都年輕這當(dāng)然是開玩笑，但除此之外，我們其實(shí)還有很多獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)首先，我們的產(chǎn)品是為未來開發(fā)的比如ET7，激光雷達(dá)等傳感器清晰可見，內(nèi)飾也符合移動(dòng)生活空間的理念其次，我們還提供全方位的免費(fèi)套餐，包括電池更換站我們不僅僅是汽車制造商我們已經(jīng)在中國(guó)建立了自己的社區(qū)，現(xiàn)在我們想在歐洲建立同樣的社區(qū)

問:你能從德國(guó)汽車制造商身上學(xué)到什么。

李斌:與這些老牌制造商相比，蔚來仍然是一家年輕的小公司看看全球銷量，你會(huì)發(fā)現(xiàn)他們的汽車銷量是我們的20倍這些德國(guó)公司有豐富的汽車開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，有成熟的供應(yīng)鏈和密集的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)簡(jiǎn)而言之:他們知道如何制造汽車，我們可以從他們身上學(xué)到很多東西

問:你還覺得蔚來是初創(chuàng)企業(yè)嗎。

李斌:雖然蔚來已經(jīng)成立了近八年，但我們四年前才開始交付汽車從這個(gè)意義上說，我們還很年輕我們?cè)鲩L(zhǎng)迅速，但我一直強(qiáng)調(diào)，我們?nèi)匀槐３种鮿?chuàng)企業(yè)的心態(tài)和靈活性

問:你如何定義溢價(jià)。

李斌:對(duì)我來說，溢價(jià)不是一個(gè)簡(jiǎn)單的靜態(tài)短語(yǔ)，而是一個(gè)會(huì)伴隨著時(shí)間變化的概念對(duì)于一些人來說，它關(guān)系到汽車的質(zhì)量，而對(duì)于另一些人來說，它與動(dòng)力密切相關(guān)但對(duì)我們來說，目前關(guān)注的是兩個(gè)方面:一方面是技術(shù)，就像蘋果專注于高科技一樣，另一方面，我們希望為客戶提供額外的服務(wù)世界變化非常快，因此靈活性將代表一個(gè)新的溢價(jià)因素，這正是我們的訂閱模式所能提供的

問:蔚來要想在全球取得成功，沒有辦法繞過美國(guó)市場(chǎng)。

李斌:只有當(dāng)我們?cè)谶@個(gè)領(lǐng)域有合適的產(chǎn)品和服務(wù)時(shí)，我們才能在市場(chǎng)上變得活躍我們計(jì)劃在2025年底進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)可是，美國(guó)政府最近通過了一項(xiàng)降低通貨膨脹的法案，使得外國(guó)汽車制造商更難生產(chǎn)產(chǎn)品和進(jìn)入市場(chǎng)因此，我們將密切關(guān)注局勢(shì)的發(fā)展

問:蔚來接下來會(huì)做什么。

李斌:目前，對(duì)SUV的需求很大，但我們也看到人們對(duì)小型車的需求也在激增為此，蔚來將推出子品牌，其車型將主要面向全球大眾市場(chǎng)設(shè)計(jì)，價(jià)格會(huì)更便宜

問:這些型號(hào)什么時(shí)候上市。

李斌:大約兩年屆時(shí)，我們銷售的汽車數(shù)量將迅速增加，我們希望在2030年成為世界五大汽車制造商之一

問:蔚來目前處于虧損狀態(tài)什么時(shí)候能保本

李斌:作為一家初創(chuàng)企業(yè)，盈利需要一段時(shí)間我們?cè)陂_發(fā)汽車和建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施上投入了大量資金，這一切都是為未來做準(zhǔn)備我們制定了周密的計(jì)劃，將逐步實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)目標(biāo)特斯拉用了16年才開始盈利，蔚來可能要快很多

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