日前，吉利汽車發(fā)布公告稱，與力帆科技訂立協(xié)議成立的合資公司已完成工商注冊(cè)登記手續(xù)，取得重慶兩江新區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局頒發(fā)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照合資企業(yè)名為重慶睿藍(lán)汽車科技有限公司

截至1月24日收盤，吉利汽車港股報(bào)收18.76港元/股，收跌3.5%，總市值為1880億港元。

發(fā)力換電賽道

據(jù)介紹，睿藍(lán)汽車未來(lái)將推出多種動(dòng)力形式產(chǎn)品基于自研換電技術(shù)，睿藍(lán)汽車致力于打造智能換電生態(tài)，為市場(chǎng)提供有競(jìng)爭(zhēng)力的換電產(chǎn)品和服務(wù)

根據(jù)雙方規(guī)劃，未來(lái)的換電服務(wù)將不止于換電，還將囊括車用電池運(yùn)營(yíng)，退役電池儲(chǔ)能利用，報(bào)廢電池再生處理的車電分離管理模式和生態(tài)布局根據(jù)消息顯示，該合資公司計(jì)劃到2025年建設(shè)超過(guò)5000座極速換電站，覆蓋100個(gè)以上核心城市

2021年12月，力帆科技發(fā)布公告稱，擬與吉利汽車控股共同投資設(shè)立合資公司，注冊(cè)資本為人民幣6億元，力帆科技以貨幣資金方式投資人民幣3億元，持股比例50%，吉利汽車以貨幣資金方式投資人民幣3億元，持股比例50%。

有分析人士稱，吉利與力帆成立的合資公司主要為B端和C端用戶提供包括換電產(chǎn)品和換電服務(wù)在內(nèi)的一整套解決方案合資公司將采用GBRC平臺(tái)，可適應(yīng)2700~3100mm的寬泛軸距區(qū)間，覆蓋轎車，SUV，MPV甚至物流車，輕卡等眾多品類，滿足網(wǎng)約車，私家車，出租車，物流車等不同市場(chǎng)的需求

吉利汽車目前已擁有極氪等新能源汽車品牌，業(yè)內(nèi)人士指出，近期換電利好政策頻出，吉利換電品牌車型推出，將有助于吉利在電動(dòng)化和智能化兩大賽道布局，加速向新能源車轉(zhuǎn)型。

利好政策頻出

續(xù)航里程焦慮是制約新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大障礙，車電分離的換電模式，相較充電能更高效緩解續(xù)航焦慮等問(wèn)題近期多部委發(fā)布多個(gè)利好政策，支持換電產(chǎn)業(yè)發(fā)展

日前，國(guó)家發(fā)改委等七部門聯(lián)合發(fā)布《促進(jìn)綠色消費(fèi)實(shí)施方案》明確，大力推廣新能源汽車，逐步取消各地新能源車輛購(gòu)買限制加強(qiáng)充換電，新型儲(chǔ)能，加氫等配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

2021年10月，工信部辦公廳印發(fā)《關(guān)于啟動(dòng)新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》，納入此次試點(diǎn)范圍的城市共有11個(gè)，預(yù)期推廣換電車輛超10萬(wàn)輛，換電站超1000座。

主機(jī)廠，電池廠合作也在不斷強(qiáng)化，加速推進(jìn)換電產(chǎn)品普及近期，寧德時(shí)代推出換電品牌EVOGO，號(hào)召主機(jī)廠參與其中推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)換電發(fā)展蔚來(lái)汽車在換電領(lǐng)域走在行業(yè)前沿，2020年8月與寧德時(shí)代，湖北科技，國(guó)泰君安國(guó)際成立蔚能電池資產(chǎn)公司，主推BaaS換電模式此外，北汽，上汽，長(zhǎng)安等主機(jī)廠也均推出了換電車型

中信證券研報(bào)表示，新能源汽車產(chǎn)銷量快速增長(zhǎng)將催生充換電行業(yè)加速發(fā)展，綜合考慮換電模式更高效，對(duì)電網(wǎng)，土地更友好等優(yōu)勢(shì)，以及標(biāo)準(zhǔn)化程度較低，體系較為封閉，投資成本較高等劣勢(shì)，預(yù)計(jì)未來(lái)5年國(guó)內(nèi)新能源汽車補(bǔ)能市場(chǎng)仍將維持充電為主，換電為輔的格局，但在資本，主機(jī)廠，政策等的推動(dòng)下，預(yù)計(jì)換電模式在部分高端乘用車和運(yùn)營(yíng)類車輛的應(yīng)用推廣將明顯加速。

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