受疫情影響，上海機場運行持續(xù)承壓。

日前，上海國際機場股份有限公司以網(wǎng)絡(luò)互動的形式舉行了2021年度業(yè)績報告會上海機場副總經(jīng)理王旭表示，受疫情影響，目前浦東機場主要業(yè)務(wù)量低位運行，公司業(yè)務(wù)發(fā)展和客戶運營受到疫情持續(xù)影響較大，業(yè)務(wù)持續(xù)承壓

王旭介紹，今年前兩個月，浦東機場航班量和旅客吞吐量分別增長28%和46%3月底浦東地區(qū)封關(guān)后，該地區(qū)業(yè)務(wù)量達到歷史最低點，3月份，浦東機場航班量和旅客吞吐量同比分別下降55%和77%4月，伴隨著上海實施全局靜態(tài)管理，浦東機場業(yè)務(wù)量受到較大影響，航班量和旅客吞吐量同比下降90%以上，分別達到91%和99%

我相信一旦疫情得到有效控制，這個領(lǐng)域的業(yè)務(wù)量會很快恢復(fù)浦東機場已經(jīng)做好了恢復(fù)運行保障的準備王旭表示，盡管對業(yè)績有影響，但浦東機場擁有強大的腹地市場，完善的國內(nèi)外航線網(wǎng)絡(luò)，一流的運行保障環(huán)境，經(jīng)驗豐富的員工隊伍和強大的基地航空公司

最近幾天，吉祥航空，春秋航空，金鵬航空等多家航空公司開始恢復(fù)上海始發(fā)的部分客運航班，上海國內(nèi)航班運力正在穩(wěn)步恢復(fù)。

貨運方面，截至5月13日，在浦東機場運營的34家中外全貨運航空公司中，已有近一半的運力恢復(fù)到80%以上，三分之一的運力恢復(fù)到50—80%8000余家貨運經(jīng)營者實行封閉運營，全力保障浦東機場與歐美，亞太等核心市場的銜接

繼2020年首次出現(xiàn)營業(yè)收入虧損后，去年上海機場業(yè)績繼續(xù)承壓，虧損面繼續(xù)擴大去年公司營業(yè)收入37.28億元，同比下降13.38%歸屬于上市公司股東的凈利潤為—17.11億元，上年同期為—12.67億元，虧損擴大35.04%

去年生產(chǎn)指數(shù)略有上升，但浦東機場旅客吞吐量和飛機起降航班完成量低于年初預(yù)期今年4月以來，受疫情影響，上海機場客運遭遇冰點上海機場4月運輸生產(chǎn)簡報數(shù)據(jù)顯示，4月份飛機起降3530架次，同比下降90.67%旅客吞吐量4.26萬人次，同比下降98.93%

其中，占總收入50.33%的非航空收入去年達到18.76億元，同比下降27.18%其中商業(yè)餐飲收入6.56億元，占17.61%，同比下降48.23%，主要受疫情影響，免稅店租金收入同比大幅下降

對于非航空業(yè)務(wù)，王旭在業(yè)績會上表示，公司實施降本增效措施，結(jié)合后疫情時期的機場商業(yè)環(huán)境，系統(tǒng)優(yōu)化商業(yè)資源一方面，重新評估整體商業(yè)和分區(qū)域體量的合理性，判斷和明確各區(qū)域主題定位，滾動實施目標品牌庫，有步驟，有節(jié)奏地進行項目招商另一方面，推動當?shù)貐^(qū)域商業(yè)形象提升項目同時，通過滾動店鋪招商改造，引入具有標志性形象的知名連鎖品牌入駐

在免稅業(yè)務(wù)方面，沈樹軍董事長在業(yè)績會上介紹，在疫情好轉(zhuǎn)時，將與現(xiàn)有的免稅經(jīng)營者一起，通過進一步發(fā)揮香花煙酒的價格優(yōu)勢，豐富精品品牌和品類，提升線上線下融合的服務(wù)優(yōu)勢，進一步提升浦東機場免稅零售的競爭力。

去年上海機場免稅店租金收入4.86億元，同比下降57.96%，其中上半年收入2.21億元。

回顧疫情前上海機場的高收益，浦東機場作為一個國際綜合體樞紐機場，客流量大，可以讓上海機場享受到免稅店年租金收入帶來的巨大紅利。

根據(jù)上海機場早前公告，2017年至2019年上海向公司支付的免稅店租金分別為25.55億元，36.81億元和52.10億元，占公司2017年至2019年營業(yè)收入的23.30%，39.53%和47.60%。

2020年年報中提到，受海南離島免稅，市內(nèi)免稅店和跨境電商，進口關(guān)稅持續(xù)下降等多重因素影響，機場口岸免稅消費購買力發(fā)生變化浦東機場之前的免稅紅利是不可持續(xù)的

對于后續(xù)的經(jīng)營計劃，沈坤在業(yè)績會上表示，將在精細化成本管理，多元化業(yè)務(wù)發(fā)展，產(chǎn)融結(jié)合創(chuàng)新等方面下功夫，包括嚴格細致地控制各項費用支出，尤其是剛性成本的投入，做到政策精準，控制精細，防止浪費重點管理委托項目，建立疫情下外包項目與業(yè)務(wù)量，工作量掛鉤的彈性機制此外，尋求多元化發(fā)展，提高商業(yè)盈利能力，積極推進產(chǎn)業(yè)和金融創(chuàng)新，開辟新的利潤增長點

截至5月27日收盤，上海機場報49.05元，跌0.61%，市值945億元，年初至今漲5.05%。

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