最近特斯拉裁員事件持續發酵，但上海的特斯拉超級工廠似乎并未受到影響。

日前，特斯拉上海工廠員工趙明向時代周報表示，工廠并未受到裁員消息的影響，仍在招聘同一天，特斯拉上海工廠的另一名員工李也向時代周報記者證實了這一點記者了解到，特斯拉上海工廠管理，售后，物流等崗位公開招聘

上海工廠招聘與特斯拉整體裁員形成鮮明對比據媒體報道，特斯拉首席執行官馬斯克在給公司高管的電子郵件中表示，他對經濟有非常糟糕的預感，希望公司裁員約10%，并暫停全球招聘此后，特斯拉股價一落千丈日前，特斯拉股價下跌9.2%，市值縮水逾700億美元

或許是為了挽救不斷下跌的股價，馬斯克最近又對裁員做出了新的表態他通過推特表示，在未來12個月內，特斯拉員工總數將會增加，但員工數量將與之前持平

對此，有媒體報道稱，特斯拉未來可能會雇傭更多小時工等非正式員工。

上述一系列消息會對特斯拉上海工廠產生怎樣的影響日前，時代周報記者聯系特斯拉中國相關負責人了解情況，但對方并未給予回復

生產工人不在裁員名單上。

雖然招聘仍在繼續，但員工確實感受到了一些崗位的裁員壓力。

針對10%的裁員計劃，馬斯克稱這是因為特斯拉在許多領域人浮于事，并稱裁員不適用于實際生產汽車，電池組或安裝太陽能的員工，小時工的數量會增加。

特斯拉的年報顯示，截至2021年底，特斯拉及其子公司在全球擁有99290名全職員工，其中39%為生產工人馬斯克稱，除了生產工人，人浮于事崗位的員工面臨更大的裁員壓力

目前招聘已經全部停止上海一家特斯拉專賣店的工作人員王艷告訴時代周報記者，疫情發生后，考核指標多了目前很多即將轉正的員工擔心自己不能轉正，也有一定的壓力

除了往好的方面裁員，馬斯克對員工的要求也在提高最近，馬斯克明確表示，要求員工每周至少在辦公室工作40個小時"如果你不來，我們會認為你已經辭職了"馬斯克在給特斯拉員工的郵件中說道

此舉被業內解讀為馬斯克變相裁員據媒體報道，科技人才中介機構large的創始人JasonStomel表示:他知道一定比例的員工不打算回來，這將節省一大筆遣散費

上海的工廠會繼續擴大生產嗎。

與特斯拉其他工廠相比，上海工廠的生產節奏依然緊湊告訴昭明時代周報記者，目前工廠的工作時間是7: 00 ~ 19: 00和19: 00 ~ 7: 00工廠實行三班倒兩班倒，四班倒兩班倒，每班12小時左右它提供工作餐和膳食補充，但不包括住宿

李說，工廠對員工的年齡要求是18—35歲有汽車行業經驗的可以放寬年齡限制，工廠會安排班車上下班

一方面全球裁員，另一方面上海工廠加班加點繼續招人，足以說明上海工廠在特斯拉全球體系中的重要性。

2021年，特斯拉上海工廠交付新能源汽車48萬輛，同比增長235%，占特斯拉全球交付量的一半今年第一季度，特斯拉中國市場收入達46.5億美元，同比增長52.8%

不久前，馬斯克還表示要擴大上海工廠的規模。

在全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹看來，馬斯克的裁員計劃有一定的側重點特斯拉在美國市場招聘了大量員工，管理崗位數量迅速增加馬斯克認為，企業效率增速低于員工增速，因此有必要采取調整措施從中國未來的技術和產品規劃來看，目前還處于招兵買馬的狀態，兩者發展的目的和過程都不一樣，所以特斯拉會加大在中國的投入

汽車分析師張翔認為，裁員之所以對中國工廠影響不大，是因為馬斯克可能會裁掉R&D和研究員工，而特斯拉在中國的員工多為生產和銷售人員，R&D人員不多目前中國工廠的產能在不斷提升，未來市場需求仍在增長在上海擴大生產也需要大量招聘

雖然中國暫時沒有受到裁員的影響，但張翔認為，裁員從來都不是發展的好信號。

"裁員是公司銷售和業務下滑的象征."張翔告訴時代周報記者，車企通常會提前兩到三年甚至更長時間進行市場調研和產品研發由于馬斯克對未來全球經濟形勢持悲觀態度，他可能會暫停一些正在開發或研究的項目

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