奇瑞這個(gè)品牌在我的印象中一直很低調(diào)，原先我也不是很了解這個(gè)品牌，可是近期接連試駕了艾瑞澤8和瑞虎9，對這個(gè)品牌的認(rèn)知也不斷加深。怎么說呢？操控性一直都是很多國產(chǎn)品牌閉口不提的話題，因?yàn)榇蟛糠謬a(chǎn)車都向舒適度妥協(xié)了，底盤懸架偏軟，轉(zhuǎn)向手感偏輕，開起來乏善可陳，可是奇瑞汽車卻是個(gè)例外，起碼我所試駕的艾瑞澤8和瑞虎9的操控性還不錯(cuò)，底盤質(zhì)感很像歐系車，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，算是很好開的國產(chǎn)車了，起碼開起來很有歐系車的那種“高級感”，而且發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配很契合，我覺得這在國產(chǎn)品牌中還是難能可貴的。

在2023成都車展上，奇瑞探索06秘境騎士迎來首發(fā)亮相，新車是探索06的官方改裝車，正好借著這個(gè)機(jī)會，我們就來聊一聊探索06這款奇瑞推出的高級貨。

該車共推出4款車型，售價(jià)11.69-13.99萬元，目前該車已經(jīng)到店了，我們還特意到店咨詢了一下，在山東濟(jì)南地區(qū)，探索06全系優(yōu)惠6000元，它的實(shí)際價(jià)格范圍在11.09-13.39萬元之間，作為一款主打“輕越野”屬性的硬派SUV，我覺得這樣的價(jià)格區(qū)間還是能夠接受的，首先，把價(jià)格“門檻”調(diào)低，能讓年輕人以兩驅(qū)車的價(jià)格買到四驅(qū)車享受，其次，它的外觀設(shè)計(jì)很狂野，而且搭載了奇瑞的“地表最強(qiáng)1.6T”，配備了全場景智控四驅(qū)系統(tǒng)，無論是動(dòng)力輸出還是越野性能，都能讓大部分年輕人滿意吧？所以說呢，我覺得探索06的競爭力還是很強(qiáng)的。

接下來，我們就來解讀一下這款車的產(chǎn)品力。先看外觀，該車的前臉并沒有采用奇瑞品牌LOGO，而是在中網(wǎng)內(nèi)通過碩大的“CHERY”字母標(biāo)識體現(xiàn)辨識度，中網(wǎng)上部和兩側(cè)則是貫穿式LED日間行車燈，前包圍兩側(cè)還集成了近/遠(yuǎn)光燈。在車頂和前臉的中間位置，配備了探照燈，車頭的下半部分往外凸出，可以起到更好地防護(hù)作用，也能降低維修成本。整體來看，前臉意在體現(xiàn)狂野、硬派、運(yùn)動(dòng)的視覺效果，極具沖擊力。

車側(cè)部分，黑車頂+紅車身就是典型的“雙色車身”設(shè)計(jì)了，而且它的A/B/C/D柱都熏黑了，營造出懸浮式車頂?shù)募纫暩?，再加上外后視鏡、輪圈、車窗飾條等部位完全黑化，以及紅色剎車卡鉗等，車側(cè)的運(yùn)動(dòng)感還是很強(qiáng)的。具體來看，該車的前后輪拱往外隆起，腰線從前往后逐漸上揚(yáng)，營造出一種俯沖感，還采用了隱藏式門把手，在運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚之間的取舍還是可以的。

尺寸上，探索6的長寬高分別為4538毫米、1898毫米和1680毫米，軸距為2672毫米，定位緊湊型SUV。

車尾部分，貫穿式尾燈的兩側(cè)采用了矩陣式燈組，提升了車尾的辨識度，燈組中間位置也有“CHERY”標(biāo)識，照應(yīng)了前臉中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，后包圍上還有兩段網(wǎng)格狀的裝飾條，顯得十分個(gè)性?？傮w來看，該車外觀設(shè)計(jì)的原創(chuàng)度很高，你可以找到運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚、硬派和狂野等設(shè)計(jì)元素。

內(nèi)飾部分，在硬朗之中又透露著不錯(cuò)的科技感，奇瑞也在與時(shí)俱進(jìn)，它的液晶儀表盤為10.25英寸，中控屏幕為13.2英寸，高配車型還配有HUD抬頭數(shù)字顯示，車機(jī)內(nèi)置高通驍龍8155芯片，支持540度環(huán)影、L2.5級智能駕駛輔助系統(tǒng)、衛(wèi)星導(dǎo)航(內(nèi)置高德地圖)、多指飛屏操控、語音識別控制、CarPlay、CarLife、車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級等，功能很全面，在8155 AI芯片的加持下，系統(tǒng)運(yùn)行起來也十分流暢，可以得到痛快淋漓的車機(jī)體現(xiàn)。

前排地臺上，可以看到手機(jī)無線充電面板、電子擋桿、駕駛模式切換旋鈕等。配置上，像真皮方向盤、皮質(zhì)座椅、液晶儀表盤、中控屏幕、8喇叭的索尼音響等都是全系標(biāo)配，標(biāo)配車型的配置也能夠用。如果你的購車預(yù)算不是很充足的話，選擇標(biāo)配車型似乎也不錯(cuò)。當(dāng)然，對配置有更高要求的話，還是建議選擇高配車型，畢竟這款車的高低配車型之間的差價(jià)不是很大。

座椅和空間方面，該車的后排腿部空間和頭部空間都很寬敞，坐墊的長度也很有優(yōu)勢，靠背還支持調(diào)節(jié)，乘坐舒適度還是不錯(cuò)的。前排座椅兩側(cè)帶有護(hù)翼，座椅和靠背上還通過“三叉星”紅色縫線來增加摩擦力，以提升座椅和身體的貼合度。

探索6的后備廂容積也很大，可以容納很多物品，也能放倒后排座椅來提升拓展能力，這一點(diǎn)還是比較實(shí)用的。

動(dòng)力上，探索6搭載了型號為SQRF4J16C的奇瑞“明星”1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)145kW，峰值扭矩可達(dá)290N·m，賬面數(shù)據(jù)可以媲美市面上主流的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出還是十分充沛的，在7擋濕式雙離合變速箱的匹配下，它的WLTC綜合油耗為6.98L/100km(兩驅(qū))和7.48L/100km(四驅(qū))，燃油經(jīng)濟(jì)性也很好。

底盤部分，前麥弗遜+后多連桿，懸架調(diào)校偏舒適。另外，四驅(qū)車型的四驅(qū)系統(tǒng)響應(yīng)速度很快，當(dāng)車輪打滑時(shí)，不到0.1秒四驅(qū)就能介入。

寫在最后:

綜合來看，奇瑞探索6的產(chǎn)品力十分均衡，價(jià)格不算高，動(dòng)力輸出充沛，油耗合理，可城可野，配置豐富，智能化水平也不錯(cuò)，無論是增購和首次購買，這款車都是一個(gè)很好地選擇。最后，對于奇瑞探索6，您有什么看法？

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