全新小改款的奧迪Q5L，在8月份已經是正式上市了。新款售價和老款也是差不多，只不過它的40TFSI豪華版，售價上調了1,900塊，其他幾款車型售價沒有怎么調整。但是它的45TFSI高功率車型，換裝了全新型號的發動機，功率相對老款是有所下調的。

新款奧迪Q5L它的40TFSI版，指導價39.75萬，頂配42.05萬，上市6款車型。但是奧迪Q5L一般都是可以便宜七八萬，裸車32.5萬，頂配34.4萬，相對于老款平均上調0.1萬到0.2萬。它的45TFSI版本指導價45.35萬，頂配48.88萬，上市2款，差不多裸車也是在37萬到40萬之間，也會便宜個七八萬，相對于之前老款售價上調0.2萬。

我們通過新款和老款的對比，它的40豪華版售價上調了，配置是增加了20寸的輪胎；但是也減配了自動泊車入位，以及觸控屏的震動反饋，也減少了四個超聲波雷達。至于它的高功率版本，45TFSI豪華版在新款車型里面已經取消了，它的45TFSI臻選版，是增加了后窗遮陽簾，其他配置基本上是沒有什么變化，它的45TFSI版本售價調整，也不是特別的高。只不過在現場擺放的這臺奧迪Q5L，它是屬于廠家改裝的，像輪轂的這種設計，你們是沒有見過吧，包括內飾的風格，和量產版是完全不一樣的。

我帶你們到這款車的內飾來看一下，畢竟它的內飾是改裝的，所以說看上去有一點不一樣。這種運動風格的座椅一體式的設計，只不過這種白色 不是特別的耐臟。而且這款車座椅具備有加熱功能，但是不具備有通風功能。匹配的全新儀表盤尺寸是12.3寸，中控顯示屏是10.1英寸的，這個尺寸我覺得應該稍微調整一下。它內飾看上去沒有那種科技感，質感方面我覺得還是有所欠缺的?，F在新款的寶馬都改成雙聯屏設計風格，我覺得它也應該稍微調整一下。

另外它的座椅，是采用這種真皮的材質，座椅座椅電動調節，包括它的檔桿區域，都采用碳纖維這種材質，包括電子檔桿，包括它的電子手剎都有配備，手機無線充電我倒沒有看見。不過新款的奧迪Q5L，它的丐版車型，前排座椅的加熱功能是沒有配備的，你如果考慮買，個人建議你看它的中配車型，就差不多了。

另外它的第二排的空間，還是非常大，車身軸距達到2.9米左右，還可以，它的頂部空間還有一拳左右的距離，天窗能夠延伸到后面位置，全部打開，采光視野還是非常棒的。后排座椅不太滿意的地方，是太平整了，包裹感不是特別好，另外腿部還是有點懸空，包括它的地臺設計實在太高了，目測應該是達到10公分到13公分左右。后排會給你提供兩個USB接口，包括后排的空調出風口，而且還是獨立空調，其他方面還可以吧，新車內飾也沒有什么味道。

至于安全配置方面，前方碰撞預警，以及主動剎車系統，是屬于全系標配的。但是車道偏離預警，丐版車型是沒有配備的，至于它的后方碰撞預警，以及倒車車側預警，只有它的高配車型才會配備，一般的低配都是沒有的。新款的奧迪Q5L，外觀和內飾，基本上是沒有做出怎么調整的，只有部分車型的配置是進行了微調，其他方面基本上沒有什么變化。而且這款車在同級水平里面，性價比是非常高的。第二點，這款車的安全性做的還是非常棒，車身剛性是達到65%以上，真正出現重大事故的時候，其實奧迪Q5L的表現還是比較優秀的。

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