日前，全新一代大眾Passat官圖正式發(fā)布，作為換代車(chē)型，此次新不再推出轎車(chē)版本，只保留旅行版本。據(jù)悉，新車(chē)將在即將開(kāi)幕的慕尼黑車(chē)展期間迎來(lái)全球首發(fā)，并會(huì)在2024年第一季度正式在歐洲市場(chǎng)上市。

外觀方面，新車(chē)在外觀造型上一改以往的沉穩(wěn)風(fēng)格，有著極強(qiáng)的ID.家族風(fēng)格。同時(shí)，新車(chē)擁有eHYBRID版和燃油版兩種版本，兩者采用的不同的設(shè)計(jì)。車(chē)頭造型兩者風(fēng)格迥異，eHYBRID版車(chē)型采用了熏黑的菱形中網(wǎng)設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)屬性更強(qiáng)。燃油版采用了橫幅式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，并用鍍鉻飾條點(diǎn)綴，非常大氣。格柵上方是犀利的分體式大燈組，并通過(guò)銀色鍍鉻飾條連接。

車(chē)身側(cè)面，可以看到修長(zhǎng)的車(chē)身，動(dòng)感的車(chē)身姿態(tài)，典型的旅行車(chē)造型躍然眼前。新車(chē)采用了上揚(yáng)的貫穿式腰線一直延伸至后尾燈，搭配側(cè)裙處的上揚(yáng)線條，更襯托出車(chē)身的動(dòng)感。門(mén)把手和后視鏡采用了亮黑式的設(shè)計(jì)，更顯時(shí)尚。同時(shí)，兩個(gè)版本的車(chē)型采用了不同造型的輪轂，eHYBRID版采用了雙五輻輪轂，而燃油版采用了細(xì)密的多輻式輪轂，兩者造型非常符合各自的調(diào)性。

車(chē)輛尾部，新車(chē)尾部造型層次感很足，半包圍式的擾流板為新車(chē)增添了運(yùn)動(dòng)屬性。尾燈組采用了當(dāng)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，內(nèi)部造型為分段式樣式，點(diǎn)亮后應(yīng)該有不錯(cuò)的辨識(shí)度。尾部下方是熏黑的網(wǎng)格式飾條，配個(gè)帶狀的反光條拉寬尾部視覺(jué)寬度。

內(nèi)飾方面，全新Passat采用新家族化內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言，采用簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)風(fēng)格，車(chē)內(nèi)搭載了10.25英寸液晶儀表與15英寸中控屏，進(jìn)一步提升了車(chē)內(nèi)的科技氛圍。車(chē)機(jī)采用了最新第四代模塊化信息娛樂(lè)系統(tǒng)，換擋機(jī)構(gòu)采用懷擋式設(shè)計(jì)。車(chē)內(nèi)空間方面，新車(chē)后備廂容積將達(dá)到690L，放倒后排座椅后將進(jìn)一步提升到1920L。

動(dòng)力方面，全新Passat提供了豐富的動(dòng)力形式以供消費(fèi)者選擇，包括汽油、柴油及eHYBRID插電混動(dòng)車(chē)型。其中eHYBRID所搭載的插電混動(dòng)系統(tǒng)提供150kW-200kW綜合輸出，純電模式下續(xù)航里程120km。此外，包括DCC Pro自適應(yīng)底盤(pán)也配備在新車(chē)上。

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