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最高優(yōu)惠3.2萬!三款電動(dòng)轎跑推薦,都是大牌,幾乎0差評

來源:易車網(wǎng) 作者:安遠(yuǎn) 發(fā)布時(shí)間:2023-12-06 04:20   閱讀量:7908   

隨著汽車電動(dòng)化的升級,純電車型憑借低廉的出行成本、新潮的外觀設(shè)計(jì),以及豐富的智能配置,備受年輕人的喜愛。尤其是電機(jī)所帶來的加速快感,一旦開習(xí)慣之后,讓很多人就再也不愿去開燃油車。而接下來,就為大家推薦三款電動(dòng)轎跑,都是大品牌,幾乎0差評,而且最高優(yōu)惠達(dá)到了3.2萬!

第一款:2022款比亞迪海豹

優(yōu)惠幅度:2.5萬元

對于比亞迪海豹,作為一款中型尺寸的純電轎跑,一經(jīng)上市便受到了消費(fèi)者的熱烈追捧,由于它采用了仿生學(xué)的設(shè)計(jì),所以在外形上,可謂是車如其名,很形象的將海豹元素融入其中,前臉惟妙惟肖、生動(dòng)可愛,車身線條飽滿流暢,就像是一只大寵物,備受年輕人喜愛。

而對于2022款比亞迪海豹,共有四款車型,在續(xù)航里程方面,分別表現(xiàn)為550km、650km以及700km。而在驅(qū)動(dòng)形式上,則分為后驅(qū)版和四驅(qū)版,后驅(qū)版本的0-100km加速時(shí)間為7.5秒和5.9秒,四驅(qū)版僅需3.8秒,與特斯拉Model Y不相上下,對喜歡激進(jìn)駕駛的年輕消費(fèi)者來講,是一款不可多得的車型。

價(jià)格方面,2022款比亞迪海豹指導(dǎo)價(jià)為21.28~28.98萬元,而目前全系車型均有2.5萬元的綜合優(yōu)惠,使得它的門檻已經(jīng)下探至18.78萬元。性價(jià)比再一次得到提升,畢竟它擁有4800mm的車長,以及2920mm的軸距,不僅外觀大氣,而且內(nèi)部空間寬敞闊綽,可謂是耍帥、實(shí)用兩不誤。

第二款:一汽豐田bZ3

優(yōu)惠幅度:1.5萬

對于2023款一汽豐田bZ3,它是在今年3月份剛推出的一款純電轎跑車型,基于豐田全新e-TNGA架構(gòu)下的BEV專屬平臺所打造,是豐田品牌旗下為數(shù)不多的純電轎車,因此也受到了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。

外觀方面,一汽豐田bZ3前臉設(shè)計(jì)十分個(gè)性,貫穿式燈帶,刀切式工藝,使得前臉展現(xiàn)出濃濃的“機(jī)甲風(fēng)”。而車身側(cè)面,相對棱角分明,線條動(dòng)感凌厲,猶如“未來戰(zhàn)車”,深得年輕人的喜愛。

尺寸上,一汽豐田bZ3長度為4725mm,寬度為1835mm,軸距為2880mm,同樣定位于一臺中型尺寸的純電轎跑,由于它的四個(gè)車輪,盡可能的分布在四個(gè)角落,不僅在行駛時(shí)有著極高的穩(wěn)定性,同時(shí)還進(jìn)一步增強(qiáng)了車內(nèi)的乘坐空間。

續(xù)航方面,一汽豐田bZ3共有三款車型,續(xù)航里程分為517km和616km。無論是城市通勤,還是長途自駕,都能夠得到充分滿足。性能方面,它三款車型均是前置前驅(qū)的設(shè)定,并且峰值扭矩相同,都是303N·m,而最大功率分別為135kW和180kW,前者動(dòng)力夠用,而后者擁有7秒級的提速,性能十分充沛。

價(jià)格上,一汽豐田bZ3的指導(dǎo)價(jià)為16.98~19.98萬元,它本來就做到了“油電同價(jià)”,如今優(yōu)惠幅度達(dá)到了1.5萬元,使得門檻下探至15.48萬元,對于年輕人來講,表現(xiàn)還是非常友好的。

第三款:飛凡F7

優(yōu)惠幅度:3.2萬

對于飛凡F7,它在定位上與前兩款車型有所不同,畢竟它的長度達(dá)到了5000mm,車寬為1953mm,軸距為3000mm,是一款中大型尺寸的純電轎跑車型,顧名思義,它跟奧迪A6L和寶馬5系為同一級別。

外觀方面,飛凡F7頗具亮點(diǎn),采用了“以線帶面”的羽逸設(shè)計(jì),前臉簡潔時(shí)尚,車身形態(tài)猶如一片輕盈的羽毛,流線動(dòng)感順滑,非常自然,同時(shí)還采用了隱藏式手把、無邊框車門、溜背式車頂,看上去修長大氣,因此它還獲得了有著“工業(yè)設(shè)計(jì)界奧斯卡”之稱的德國紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)

來到內(nèi)飾,首先會(huì)看到它的“巴赫座艙”,整個(gè)中控臺幾乎被大屏幕所鋪滿,左,中,右分別布置了三塊液晶屏,足足有43英寸,就連副駕都給到了“女王屏”,后排還有8英寸的娛樂影音控制屏,從而實(shí)現(xiàn)了“RISING MAX 3+1前后巨幕靈動(dòng)組合”,整體的科技感可謂是深入人心,更符合年輕消費(fèi)者的使用需求。

值得一提的是,飛凡F7還有一個(gè)非常突出的特點(diǎn),那就是它所搭載的“巴赫座椅”,是上汽集團(tuán)根據(jù)中國人體數(shù)據(jù),歷時(shí)三年所打造,不僅符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì),對人體的頸椎和腰椎有著良好的保護(hù)作用,而且還可以有效緩解暈車癥狀,結(jié)合它的寬大空間,使得整體的舒適性可圈可點(diǎn)。

續(xù)航方面,它分別有576km、600km以及666km三種選擇。而在動(dòng)力性能部分,分為后驅(qū)版和四驅(qū)版,前者0-100km加速分別表現(xiàn)為5.7秒,而對于它的四驅(qū)高性能版,雖然體格龐大,但卻擁有3.7秒破百的實(shí)力,跟特斯拉Model Y有著一樣強(qiáng)悍的提速性能。

價(jià)格部分,對于2023款的飛凡F7,它的指導(dǎo)價(jià)為22.99~30.19萬元,雖然在三款車型中價(jià)格最高,但它的優(yōu)惠幅度也最大,畢竟對于它的部分車型,目前限量鉅惠至高立減3.2萬元,如此一來,其性價(jià)比就被充分釋放了出來。

對于以上三款電動(dòng)轎跑,它們不僅都是大品牌,而且?guī)缀?差評,最高優(yōu)惠達(dá)到了3.2萬!那么,哪款是您的“菜”呢?

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