放眼當(dāng)下，新能源汽車(chē)在全球范圍內(nèi)受到了越來(lái)越多的關(guān)注。眾多汽車(chē)制造商紛紛加入到新能源汽車(chē)的研發(fā)和生產(chǎn)中，這使得新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)變得愈發(fā)激烈。11月9日，智界S7開(kāi)啟預(yù)售，這款備受矚目的新能源豪華座駕在短短幾天時(shí)間內(nèi)，預(yù)訂量已迅速突破10000臺(tái)，硬核的產(chǎn)品力贏(yíng)得了廣大媒體專(zhuān)業(yè)人群以及消費(fèi)者的認(rèn)可。作為智界S7的同級(jí)產(chǎn)品之一，近期蔚來(lái)ET5T 2023款100kWh版試駕測(cè)試的信息也已經(jīng)在網(wǎng)上釋放，那么，狹路相逢強(qiáng)者勝，兩款車(chē)型之中，誰(shuí)的實(shí)力更強(qiáng)呢？

首先來(lái)看消費(fèi)者比較關(guān)注的續(xù)航，智界S7的CLTC工況續(xù)航里程超過(guò)了800km，蔚來(lái)ET5T的續(xù)航則為680km，很明顯智界S7在續(xù)航方面更有優(yōu)勢(shì)。并且，智界S7使用了華為“巨鯨”800V高壓電池平臺(tái)，可以做到充電5分鐘就增加200+km續(xù)航，充電15分鐘續(xù)航400km以上，這一點(diǎn)在快節(jié)奏的生活中極具吸引力，讓用戶(hù)可以擺脫續(xù)航焦慮。

將目光轉(zhuǎn)向性能，智界S7搭載了新一代DriveONE 800V高壓碳化硅黃金動(dòng)力平臺(tái)，百公里加速僅需3.3秒，也比蔚來(lái)ET5T的4秒更有優(yōu)勢(shì)，且百公里制動(dòng)距離僅33.5m。不僅如此，智界S7此次首發(fā)搭載了華為途靈智能底盤(pán)，采用前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架，配備了在百萬(wàn)豪車(chē)上出現(xiàn)的CDC電震減控系統(tǒng)和空氣懸架系統(tǒng)，可以為用戶(hù)帶來(lái)極致的駕控體驗(yàn)。

在空間設(shè)計(jì)方面，智界S7的軸距達(dá)到2950mm，超越了蔚來(lái)ET5T的2888mm，為用戶(hù)提供了更加寬敞舒適的座艙空間，可以讓出行變得更加愜意。得益于2950mm的超長(zhǎng)軸距以及一體式車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，智界S7的座艙前后縱向長(zhǎng)度達(dá)1910mm，后排縱向空間更近1m，整體空間品質(zhì)也比蔚來(lái)ET5T更優(yōu)秀。

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