今年3月份有一款新車型不動聲色地改款了，重新回到了我們的視野，這款車型就是北京汽車旗下的魔方。

今年3月份，這款北汽魔方新上市了一款10.99萬元的青春Plus版本，實力得到了一定的增強。但我認為一款配置的上市，對整車銷量提升的影響力幾乎微乎其微。

這款北汽魔方當初剛上市時也紅火了很長一段時間，因為搭載了和問界一樣的鴻蒙OS智能座艙，原以為憑借著這項優勢或多或少能取得一定的銷量，但現在國內消費者幾乎將這款新車給遺忘了，而且作為合作廠家，華為并就沒有為這款新車過多的宣傳，導致不少消費者并不太清楚這款這款北汽魔方的實力。

除了擁有反應速度極快的鴻蒙座艙以外，這款北汽魔方還搭載了1.5T的缸內直噴發動機，只需要92號的汽油。傳動部分則是七擋濕式雙離合的變速箱，還擁有四輪獨立懸架系統。

外觀設計頗有誠意，盡管是一輛燃油車，但整體的造型更像是一輛新能源汽車。密封的車頭，雙色外觀，隱藏式的門把手，并且入門級都擁有17英寸的熏黑大輪轂，誠意滿滿，不過消費者似乎并不太領情。

內部設計也很出色，除了擁有14.6英寸的超大懸浮式中控屏幕以外，還擁有超大的全景天幕，更適合年輕人的一體化運動座椅，甚至換擋機構幾乎與奧迪A6L高度相似，可謂一身名牌。

車內乘坐空間表現同樣給力，這款北汽魔方的長寬高分別為4620/1886/1680mm，軸距是2735mm。一般來說，緊湊型SUV車內軸距都在2.7m左右。很明顯，這款北汽魔方更加的舒適。

現在留給這款北汽魔方的時間越來越少，盡管價格便宜，還擁有華為鴻蒙座艙的加持，但問題在于并沒有多少消費者認可這款新車。所以未來留給廠家的發展方向只有降價了。事實上，這款新車早就開始了降價，但同時也縮水了一部分的配置，比如入門版車型不僅中控屏幕尺寸縮小了，華為鴻蒙OS車機也悄悄地換成了安卓的。

在我看來，這款北汽魔方盡管價格變得足夠厚道，但還不夠破釜沉舟，你覺得這款北汽魔方還有未來嗎？我認為有點夠嗆！現在很多一線車企的新車價格越來越低，配置還越來越豐富，選擇電車的可能性更高，這款北汽魔方銷量走低也是情理之中了。

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