全新第二代日產 勁客近日于北美市場發布,日后將取代當地市場上的Rogue Sport。因此,美規車款的引擎、驅動方式等諸多設定都是為了迎合北美市場所設計,預計東南亞市場會有更符合當地需求的改變。唯一不變的是,新一代車款改用品牌最新的CMF-B平臺打造,尺寸與車艙空間都有一定程度的增加。新一代車款外觀設計靈感受運動鞋所啟發,與車名勁客更為相襯。
第二代日產 勁客受惠于品牌最新CMF-B平臺,車身尺寸來到4,366*1,801*1,631mm,軸距依驅動方式而定,前驅2,657mm,四驅為2,664mm。較現行款略為放大。外觀方面的變化相當大,車頭招牌的V-MOTION水箱護罩不再,取而代之的是有點像是鞋帶的三柵樣式,橫貫整個車頭,兩側與日行燈相連接,車頭沒有任何縱向飾條修飾,在視覺感受上看起來相當開闊。
車側延續懸浮式車頂設計,腰身板金線條較現行款來的粗壯、筆直,看起來相當厚實。鍍鉻側裙下方的菱格紋塑膠飾板,象征著運動鞋的鞋墊。不過怎么看都很難讓人立刻聯想到運動鞋,也許是車頭太過直挺高聳的關系。此外,車輛的燈具全部都是橫式,特別是三條線的尾燈,讓整輛車看起來斯文了不少。
車內布局方面,中控臺擺上橫貫式屏幕,里面包含12.3寸數字儀表與12.3寸中控屏幕,中央冷氣出風口因此下移到屏幕下方。受惠于全新CMF-B平臺,突破1米8的車款,為車艙帶來更大的空間。官方宣稱,雙前座肩部空間較舊款增加43.18mm;后排膝部空間增加22.86mm,肩部空間增加40mm;后廂容積介于850到17000公升間。
動力配置方面,美規車款換上2.0 直列四缸引擎,匹配新一代CVT變速箱,沒有油電系統輔助,輸出141匹/19.3公斤米。美規車款除了前驅外,另提供具備「雪地」駕駛模式的四輪驅動車款,同時也是同級距車款中,離地間隙最大的車款。該動力配置預計為北美專屬,讓我們期待e-Power動力車款的推出。
鄭重聲明:此文內容為本網站轉載企業宣傳資訊,目的在于傳播更多信息,與本站立場無關。僅供讀者參考,并請自行核實相關內容。
2023年2月15日,湯臣倍健與美團買藥在北京舉辦了2023
2021年收入增長目標應能確保實現,2022年收入增長預計將
具體來看,一是簡化業務流程和材料,便利北京冬奧會相關區域內境
炒股就看金麒麟分析師研報,權威,專業,及時,全面,助您挖掘潛
,據索尼官方消息,新星粉,銀河紫,星光藍,三款全新配色Dua
,新氧數據顏究院發布《2021醫美行業白皮書》,白皮書顯示,