5月30日，上汽大眾途觀L Pro正式上市，新車共推出6款車型，售價(jià)區(qū)間為23.68萬-26.68萬。

途觀L Pro在在定格策略上采用了創(chuàng)新的“不卷價(jià)格、只上價(jià)值”的模式，其購車3年8折煥新，3年無憂保養(yǎng)等措施，讓新車三年的擁車成本僅需47360元。除了購車上的政策外，途觀L Pro更在智能化、設(shè)計(jì)美學(xué)以及用戶體驗(yàn)上進(jìn)行了全面的升級，展現(xiàn)了上汽大眾在油車智能化新時(shí)代下的領(lǐng)先實(shí)力。

在外觀方面，途觀L Pro提供了R-Line運(yùn)動前臉與先鋒前臉兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格，滿足了不同消費(fèi)者的審美需求。同時(shí)，發(fā)光的前格柵和VW Logo設(shè)計(jì)，不僅增強(qiáng)了車輛的辨識度，也凸顯了途觀L Pro的科技感。

途觀L Pro搭載的同級獨(dú)有的IQ. Light高分辨率智慧投影大燈無疑是其科技實(shí)力的又一體現(xiàn)。單側(cè)大燈高達(dá)25,600像素的分辨率，使得途觀L Pro在夜間或低光環(huán)境下的照明效果更為出色。高分辨率的投影能力，讓大燈能夠根據(jù)不同的駕駛場景和路況，提供精準(zhǔn)、清晰的照明效果，有效提升了夜間行車的安全性。

途觀L Pro在智駕方面搭載了IQ. Pilot智能輔助駕駛系統(tǒng)，這是上汽大眾與大疆車載深度合作的成果。該系統(tǒng)采用了獨(dú)特的慣導(dǎo)雙目方案，使車輛能在0-130km/h的全速域范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)L2++級駕駛輔助功能，這無疑為駕駛者提供了更為安全、便捷的駕駛體驗(yàn)。

具體來說，途觀L Pro的高級自適應(yīng)巡航Pro版支持在360秒以內(nèi)自動跟隨前車行駛，有效減少了駕駛者的操作頻率，提升了駕駛的舒適性。同時(shí)，在高速公路等需要長時(shí)間跟車的場景中，這一功能也能幫助駕駛者保持與前車的安全距離，減少追尾等事故的風(fēng)險(xiǎn)。

車道保持系統(tǒng)Pro版則是另一項(xiàng)實(shí)用的智能駕駛功能。它能夠應(yīng)對曲率半徑75m以上的彎道，這意味著它可以覆蓋全國大部分彎道場景。在行駛過程中，系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測車輛位置，并自動調(diào)整方向盤以保持車輛在車道內(nèi)行駛。這不僅提高了駕駛的安全性，也減少了駕駛者的操作負(fù)擔(dān)。

此外，途觀L Pro還具備智能撥桿變道以及智能避障功能。智能撥桿變道功能允許駕駛者通過簡單的撥桿操作來實(shí)現(xiàn)變道，無需再手動操作方向盤，這大大提高了變道的便捷性和安全性。而智能避障功能則能夠在檢測到前方障礙物時(shí)自動進(jìn)行緊急制動或避讓，有效避免了碰撞事故的發(fā)生。

途觀L Pro在數(shù)字交互與智能座艙的設(shè)計(jì)上，展現(xiàn)了其前瞻性和創(chuàng)新性。其6屏交互的數(shù)字空間為用戶打造了一個(gè)沉浸式的未來感智能座艙，帶來了全新的駕駛和乘坐體驗(yàn)。

11.6英寸的副駕娛樂屏集安全性、娛樂化、舒適性于一身，是大眾品牌車型中首次應(yīng)用。這一大尺寸的屏幕為乘客提供了更為豐富的娛樂選擇，無論是觀看電影、聽音樂還是導(dǎo)航，都能輕松滿足需求。同時(shí)，其設(shè)計(jì)也充分考慮了安全性，避免了駕駛過程中因分心而導(dǎo)致的事故風(fēng)險(xiǎn)。

途觀L Pro還充分考慮了中國用戶的使用習(xí)慣，采用了專為中國消費(fèi)者設(shè)計(jì)的車機(jī)交互系統(tǒng)。這一系統(tǒng)由科大訊飛提供語音交互技術(shù)，支持方言識別，讓不同地區(qū)的駕駛者都能輕松使用。同時(shí)，聲音克隆等個(gè)性化功能的加入，使得車機(jī)系統(tǒng)更加貼合用戶的個(gè)性化需求，提升了使用的便捷性和舒適度。

綜上所述，途觀L Pro以其獨(dú)特的雙面美學(xué)設(shè)計(jì)、領(lǐng)先的智駕系統(tǒng)、數(shù)字化座艙體驗(yàn)以及高性價(jià)比優(yōu)勢，在油車智能化新時(shí)代下展現(xiàn)了強(qiáng)大的競爭力。這款車型的上市，不僅為上汽大眾帶來了新的增長點(diǎn)，也為消費(fèi)者提供了更加智能、舒適的出行選擇。

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