近幾年，當(dāng)車內(nèi)的空氣質(zhì)量被更多車企關(guān)注，開始有越來越多的車企推出過濾功能，但查詢后發(fā)現(xiàn)，在質(zhì)價比上特斯拉仍保持領(lǐng)先。

2021年，奔馳EQS電動車型就搭載了“暢心空氣護(hù)盾”系統(tǒng)，國內(nèi)售價是特斯拉Model Y的3.5倍。也就是說，90萬+才有的功能在20萬+的特斯拉上就能享受，特斯拉讓潔凈車內(nèi)環(huán)境的門檻直接降低。

曾有網(wǎng)友拿著測試儀實(shí)測特斯拉車內(nèi)空氣環(huán)境，結(jié)果顯示在室外花粉濃度極高的情況下PM2.5達(dá)到100，而特斯拉車內(nèi)經(jīng)過過濾后數(shù)值直接降到1，這種差距讓網(wǎng)友表示不得不服:“Model Y的HEPA非常有用！”

不止車主本人測完打出好評，在中國汽車健康指數(shù)官方評級與推薦車型中，特斯拉旗下車型“車內(nèi)顆粒物”連續(xù)多年都拿全五星評級！

據(jù)了解，HEPA不僅能過濾掉至少99.97%的細(xì)微顆粒物質(zhì)和氣體污染物，還可以有效濾除車內(nèi)空氣中的過敏原、細(xì)菌、花粉以及雜質(zhì)等，再加上“生物武器”防御模式，讓車內(nèi)的空氣凈化能力變得更加高效。

2022年，一個實(shí)驗(yàn)視頻直觀展示出了特斯拉的高效過濾。

只見Model Y和寶馬X3同時停在一個巨大封閉氣泡內(nèi)，在點(diǎn)燃紅色的煙霧彈后，Model Y瞬間激活生物武器防御模式，縱使車外已經(jīng)紅霧彌漫，車內(nèi)空氣仍然保持清新。而依賴標(biāo)準(zhǔn)過濾系統(tǒng)的寶馬X3則無法高效過濾，直接導(dǎo)致車內(nèi)環(huán)境被紅色煙霧入侵。

面對特斯拉的“超能濾”，馬斯克本人也曾發(fā)文點(diǎn)贊:“HEPA+生物武器防御模式是堪稱醫(yī)療級別的黑科技！”

在加拿大山火期間，當(dāng)?shù)剀囍靼l(fā)文:“空氣質(zhì)量每天都爆表，只有打開生化模式才敢開車出門。”

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