目前緊湊型SUV車型依舊火熱，國產(chǎn)車型目前的競爭力也比較強(qiáng)，最近新一代吉利博越L上市，小編也第一時間進(jìn)行了深度體驗，接下來從以下幾個方面進(jìn)行逐一分析，希望對你的購車帶來一些指導(dǎo)性意見。

外觀方面:

吉利博越L車頭采用大面積黑色中網(wǎng)鑲嵌著吉利車標(biāo)與兩側(cè)全LED大燈組相連一直延續(xù)到兩側(cè)獠牙式日間行車燈，下方采用大面積六邊形進(jìn)氣格柵點(diǎn)綴，整個外觀看起來還是比較犀利的。

車身側(cè)面一根上揚(yáng)的腰線貫穿一直延續(xù)到溜背式車尾，下方采用大面積黑色包圍貫穿著245/45 R20的輪胎，整個車身側(cè)面看起來比例協(xié)調(diào)。

車尾上方一個大尺寸尾翼中間鑲嵌著高位剎車燈，中間一根很有力的貫穿式尾燈組搭配吉利字母車標(biāo)，最下方采用大面積黑色包圍貫穿，整個車尾尾燈點(diǎn)亮之后很有辨識度。

內(nèi)飾方面:

吉利博越L中控臺上方采用大面積皮質(zhì)帶縫線包裹，下方一根亮黑色飾條貫穿著空調(diào)出風(fēng)口鑲嵌著一塊10.25英寸的全液晶儀表搭配著皮質(zhì)包裹的平底式多功能方向盤。下方一塊白色皮質(zhì)包裹貫穿著一塊懸浮式13.2英寸的中控大屏搭載著高通8155芯片，整個車機(jī)的反應(yīng)以及流暢度是非常OK的，整個內(nèi)飾的用料以及科技感都不錯。

空間方面:

這臺吉利博越L采用仿皮座椅，整體座椅的包裹性和舒適性都不錯。接下來把前排座椅調(diào)整到適合我的坐姿，小編身高173cm，體重54.7kg，前排頭部空間為2拳整。保持前排座椅位置不變進(jìn)入到大家關(guān)心的后排，后排腿部空間1拳零4指，后排頭部空間為一個點(diǎn)贊手勢，然后打開后備廂，整個空間比較規(guī)整且后排座椅支持40:60比例放倒對后備廂的延展性有提升。

實(shí)測方面:

吉利博越L搭載著1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)與之匹配7擋濕式雙離合變速器可供大家選擇，而小編今天拿到的則是2024款 1.5TD DCT尊貴版，發(fā)動機(jī)最大功率133kW，峰值扭矩290N·m，小編實(shí)測百公里加速時間為9.2s，這臺車整個動力表現(xiàn)是很平順的比較適合日常代步。底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛，基于CMA架構(gòu)下整個底盤的整體感不錯而且濾震性也較好。隔音靜謐性方面這臺車在同級別車型中處于中上等的水準(zhǔn)，可以很大程度的把胎噪隔絕在車外。小編在太原市區(qū)內(nèi)城市擁堵路段和快速路五五開的路況下實(shí)測百公里油耗為8.9L。

最后小編對本次實(shí)測進(jìn)行總結(jié)，這臺吉利博越L首先外觀比較有設(shè)計感且內(nèi)飾的用料以及配置都不錯，基于CMA架構(gòu)下這臺車的底盤調(diào)教以及隔音靜謐性表現(xiàn)不錯，再加上高通8155芯片的加持這臺車還是值得大家到店試駕的。

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