國(guó)內(nèi)車(chē)市“沉寂”了太久的索納塔，終于如火山般噴發(fā)，在B級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)重燃起昔日的光芒與榮耀。3月26日，第十一代索納塔在西安正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)13.98萬(wàn)元-18.68萬(wàn)元，共有1.5T 8AT和2.0T 8AT N Line兩個(gè)版本可供選擇。

作為B級(jí)車(chē)中的一顆“明珠”，自1985年第一代索納塔誕生，全球銷(xiāo)量超1000萬(wàn)輛。在國(guó)內(nèi)，索納塔也曾有輝煌的戰(zhàn)績(jī)。2002年，北京現(xiàn)代第五代索納塔進(jìn)入中國(guó)，在生產(chǎn)裝配線上就已被預(yù)購(gòu)一空。第十一代索納塔在智能、操控等方面升級(jí)，全系車(chē)型均采用8AT變速箱，尤其是B級(jí)轎車(chē)以13.98萬(wàn)元價(jià)格起步，北京現(xiàn)代這次是真的拼了！

外觀上，第十一代索納塔采用全球ONE MODEL統(tǒng)一設(shè)計(jì)，以星際戰(zhàn)艦為靈感，打造時(shí)尚與科幻感兼具的星際戰(zhàn)艦前臉。集成轉(zhuǎn)向燈功能的一體式LED日間行車(chē)燈組，靈感來(lái)自宇宙光源剎那點(diǎn)亮星球地平線的瞬間景象，并大幅降低車(chē)頭視覺(jué)重心。進(jìn)氣中網(wǎng)以寶石切割式的圖案元素規(guī)則排列分布，轎跑式動(dòng)感溜背，配合“小翹臀”式的上揚(yáng)鴨尾設(shè)計(jì)，打造出動(dòng)感身姿。

新車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4945mm*1860mm*1450mm，軸距為2875mm，前/后排頭部空間950/930mm、前/后排腿部空間1130/840mm，展現(xiàn)B級(jí)轎車(chē)空間感及豪華感。頂配車(chē)型配置了19英寸刀鋒輪轂。新車(chē)共提供5種車(chē)身配色，包括幻影黑、極地白、鈦金灰、天晨藍(lán)、極光銀。

內(nèi)飾上，第十一代索納塔打破傳統(tǒng)平面局限，采用雙12.3英寸曲面顯示屏集成中控和儀表。內(nèi)飾顏色1.5T座椅提供曜夜黑、舒雅灰2種顏色；2.0T座椅提供極速灰。在健康安全方面，據(jù)介紹，第十一代 索納塔車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量?jī)?yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求，其中苯含量?jī)H為國(guó)標(biāo)要求的4%。

作為一輛燃油車(chē)，第十一代索納塔提供1.5T、2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，并且1.5T不再使用7速雙離合變速，動(dòng)力總成全棧自研，1.5T/2.0T全系車(chē)型均采用8AT變速箱，支持加注92號(hào)汽油，兼顧動(dòng)力、油耗與可靠性。8AT變速箱相較6AT，8AT速比范圍增加至7.4，帶來(lái)更好的發(fā)動(dòng)機(jī)工況適配。

其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125kW、峰值扭矩253Nm，極速可達(dá)210km/h，油耗低至6.25L/100km，用車(chē)更經(jīng)濟(jì)。

2.0T+8AT高效動(dòng)力組合: 聚焦新世代青年對(duì)高性能運(yùn)動(dòng)駕乘的追求，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到250Ps，最高車(chē)速240km/h，百公里加速(0-100km/h)可達(dá)8.3s，WLTC油耗低至6.9L。

2.0T車(chē)型還加入了N Line運(yùn)動(dòng)套件，包括最大19英寸雙色輪圈、紅色卡鉗、競(jìng)速導(dǎo)流尾翼、雙邊四出的排氣布局、鈦金灰車(chē)漆，以及專(zhuān)屬的N Line標(biāo)識(shí)。

N Line系列，是現(xiàn)代汽車(chē)推出的繼承了高性能N系列運(yùn)動(dòng)基因的產(chǎn)品。2015年，現(xiàn)代汽車(chē)高性能品牌“N系列”創(chuàng)立，憑借旗下i20N WRC、Elantra N TCR、i30 N TCR等眾多賽車(chē)，N品牌多次在WRC、WTCR、紐博格林24小時(shí)耐力賽等世界頂尖賽事上摘得桂冠。2023 CEC中國(guó)汽車(chē)耐力錦標(biāo)賽，現(xiàn)代汽車(chē)高性能N品牌攜Elantra N TCR賽車(chē)閃耀出戰(zhàn)，奪得寧波站、成都站TCE組別冠軍。

2023年4月上海車(chē)展，現(xiàn)代汽車(chē)正式宣布N品牌進(jìn)入中國(guó)，并全球首發(fā)全新Elantra N。2023年11月廣州車(chē)展，Elantra N正式上市。同時(shí)現(xiàn)代汽車(chē)N品牌旗下首款量產(chǎn)高性能電動(dòng)車(chē)IONIQ 5 N也首次在國(guó)內(nèi)亮相，并將于2024年正式引入國(guó)內(nèi)。

N Line系列，來(lái)自N的專(zhuān)屬運(yùn)動(dòng)駕趣，搭載19英寸輪轂的2.0T版車(chē)型百公里時(shí)速制動(dòng)36.7m，領(lǐng)先同級(jí)。

在智能方面，第十一代 索納塔搭載Hyundai Smartsense智心合一安全系統(tǒng)，新增ISLA智能限速輔助、RSPA遠(yuǎn)程智能泊車(chē)輔助、PCA-R后方泊車(chē)防碰撞輔助、PDW前/側(cè)/后方停車(chē)距離警告四大輔助停車(chē)功能，最高27項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助功能，具備L2+級(jí)別，全車(chē)最多搭載20個(gè)傳感器，包括探測(cè)距離可達(dá)200米的3顆毫米波雷達(dá)，共經(jīng)過(guò)178項(xiàng)測(cè)試項(xiàng)目。

總結(jié)

2024年是“2025向新計(jì)劃”戰(zhàn)略的關(guān)鍵之年，也是北京現(xiàn)代的“年輕旗艦?zāi)辍薄?023年北京現(xiàn)代銷(xiāo)量25.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.8%，跑贏市場(chǎng)大盤(pán)。作為換代車(chē)型，第十一代索納塔要與同凱美瑞、雅閣、天籟、蒙迪歐等競(jìng)品一較高下。實(shí)現(xiàn)逆風(fēng)翻盤(pán)，的確需要一段路要走。好在，第十一代索納塔有現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)2023年全球銷(xiāo)量超過(guò)730萬(wàn)輛、繼續(xù)穩(wěn)居全球第三的底蘊(yùn)，索納塔品牌的歷史傳承與榮耀，更有著自身的價(jià)格誠(chéng)意，期待著第十一代索納塔揚(yáng)帆起航。

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