申請技術丨華陽艙泊一體座艙域控制器

申報領域丨智能座艙

獨特優勢:

搭載高通驍龍8255高算力芯片的艙泊一體項目融合了華陽在座艙和泊車領域的優勢。作為高通驍龍8155升級版，8255通過開放式軟件平臺AAOP和擴展設計,可直接繼承8155豐富成熟的生態，大幅縮短開發周期，并快速響應客戶定制化需求。而華陽在8155智能座艙及自動泊車相關項目，均已大規模量產，產品成熟穩定，在市場驗證過程中一并獲得車企客戶和汽車用戶的認可。

應用場景:

近年來，隨著技術的進步，汽車電子電氣架構逐漸向域集中電子電氣架構轉變，通過集成多個ECU，減少車輛線束，有利于降低整車成本和軟件開發難度。這種架構的轉變預計將繼續進行，未來汽車將進一步向車輛集中電子電氣架構轉變，構建完整的軟件系統。自動泊車系統作為智能駕駛重要的一環，與座艙融合一體，實現泊車、儀表、娛樂主機、抬頭顯示器等的無縫切換，為駕駛員和乘客帶來更安全、更智能、更舒適的駕駛體驗。

未來前景:

艙泊一體化的市場正在迅速增長，到2025年，預計全年交付「智能駕駛+智能座艙同時標配」的車輛數量有望突破350萬輛，艙泊一體可以在帶來同等功能體驗的同時，可以有效降低整車成本，增強整車競爭力，而高通8255的算力在滿足泊車、座艙的需求之外，還有較多的算力富裕，可通過系統設計滿足L2+的行車功能，實現艙行泊一體。

金輯獎介紹:

“金輯獎”由蓋世汽車發起，旨在“發現好公司，推廣好技術，成就汽車人”， 并圍繞著“中國汽車新供應鏈百強”這個主題進行展開，本屆金輯獎重點聚焦智能駕駛、智能座艙、智能底盤、汽車軟件、車規級芯片、大數據及人工智能、動力總成及充換電、熱管理、車身及內外飾、新材料十大細分板塊，進行優秀企業及先進技術解決方案的評選，向行業內外展示這些優秀的企業和行業領軍人物，共同推動行業的發展和進步。

鄭重聲明：此文內容為本網站轉載企業宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。僅供讀者參考，并請自行核實相關內容。