11月6日，埃安RT正式上市，新車是埃安品牌下的第二款全球車型，采用埃安全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，定位A+級(jí)轎車，擁有激光雷達(dá)方案的高階智駕，且不依賴高精地圖。動(dòng)力方面提供了150kW和165kW兩種電機(jī)功率，搭載容量為68kWh的2.0彈夾電池，并提供520公里和650兩種續(xù)航。新車共推出5款車型，售價(jià)覆蓋11.98-16.58萬元區(qū)間。

埃安RT被埃安稱為“埃安迅猛龍”，其外觀采用了全新的家族式設(shè)計(jì)，車頭比較低矮扁平，機(jī)艙蓋隆起的線條力量感十足。封閉式的中網(wǎng)采用大面積留白設(shè)計(jì)，兩側(cè)設(shè)計(jì)了側(cè)邊進(jìn)氣口的造型，下部輔以梯形格柵，運(yùn)動(dòng)感十足。大燈采用了更立體、更圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)，凸顯一個(gè)優(yōu)雅。

新車定位A+級(jí)轎車，長(zhǎng)寬高分別為4865/1875/1520mm，軸距為2775mm。車頂Y0線使用了創(chuàng)新純電轎車設(shè)計(jì)，達(dá)成了3.48米平滑無拐點(diǎn)、20度的“G4曲率”。平滑的造型加上低風(fēng)阻輪轂、隱藏式車門把手、流線型的后視鏡，讓這臺(tái)車的風(fēng)阻系數(shù)低至0.208Cd。

尾部造型呼應(yīng)了車頭的設(shè)計(jì)，同樣走年輕路線，除了溜背造型非常吸睛外，非貫穿式的“箭羽尾燈”采用扁平化設(shè)計(jì)，造型顯得更加獨(dú)特。

座艙是傳統(tǒng)的T字形布局配合8.8英寸液晶儀表和14.6高清中控屏的組合，也符合當(dāng)下內(nèi)飾設(shè)計(jì)的潮流；雙輻式方向盤背后加入懷擋設(shè)計(jì)。而內(nèi)飾配色主打居家風(fēng)格，大面積使用了軟性材質(zhì)包裹，并在車內(nèi)多處使用了烏金點(diǎn)綴，在后排靠背上還設(shè)計(jì)有類似高檔包包才有的扣袢。

車機(jī)使用了第三代國(guó)產(chǎn)高算力旗艦芯片RK3588M，搭載最新的ADiGO 5.0系統(tǒng)，UI界面還使用了類似手機(jī)的操作方式，為全新PAD化桌面，手機(jī)車機(jī)互功能可以將多款熱門App都能延展至車機(jī)端。同時(shí)車機(jī)內(nèi)還搭載了ADIGO SENSE云端大模型，讓語(yǔ)音識(shí)別的使用功能更豐富。

新車使用了激光雷達(dá)智駕方案，配備126線可變焦激光雷達(dá)，加上來自英偉達(dá)的254 TOPS算力的ORIN-X芯片和周身27個(gè)車規(guī)級(jí)全視角傳感器，以及第四代感知大模型端到端深度學(xué)習(xí)，賦予了其高階智駕的能力。

座艙方面，新車提供了座椅加熱通風(fēng)功能。座椅配置了30毫米復(fù)合低密度軟面層，加上觸感不錯(cuò)的超纖皮面。空間方面，前排座椅靠背可完全向后180°躺平與后排椅墊銜接，形成大平層空間。

動(dòng)力方面，AION RT提供了150kW和165kW兩種電機(jī)功率，2.0彈夾電池容量68kWh，并提供520公里和650兩種續(xù)航的車型。新車還擁有400V碳化硅3C快充技術(shù)，30%-80%充電時(shí)長(zhǎng)18分鐘，可實(shí)現(xiàn)10分鐘補(bǔ)能200km。

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