2025年新年伊始，紅旗天工08正式上市。這款基于紅旗天工純電平臺(tái)和九章智能平臺(tái)技術(shù)創(chuàng)新成果打造的中大型豪華純電SUV，是紅旗在智能化、電動(dòng)化領(lǐng)域的重要?jiǎng)?chuàng)新代表，進(jìn)一步展現(xiàn)了紅旗的技術(shù)實(shí)力和品牌雄心。

一汽集團(tuán)總經(jīng)理助理兼紅旗品牌運(yùn)營(yíng)委員會(huì)副總裁柳長(zhǎng)慶

柳長(zhǎng)慶坦言，紅旗品牌背負(fù)著特殊的家國(guó)使命，這份責(zé)任和使命感讓紅旗無(wú)可替代，且推動(dòng)著品牌不斷發(fā)展。盡管過程充滿挑戰(zhàn)，但2024年，紅旗交出了相對(duì)滿意的答卷。2024年，紅旗全年銷量達(dá)到411,777臺(tái)，同比增幅17.4%，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)七年的正增長(zhǎng)。同時(shí)，新能源成為紅旗品牌持續(xù)向上的新引擎，紅旗新能源產(chǎn)品全年累計(jì)銷量達(dá)到11.5萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)43.7%。

一汽集團(tuán)技術(shù)平臺(tái)CEO周時(shí)瑩

周時(shí)瑩表示，這款車不僅代表了紅旗在電動(dòng)化與智能化道路上的突破，也首次將紅旗兩大頂尖平臺(tái)mdash;mdash;天工純電平臺(tái)與九章智能平臺(tái)結(jié)合起來(lái)，形成了強(qiáng)大的技術(shù)合力。

天工08的核心技術(shù)來(lái)自于紅旗自主研發(fā)的天工純電平臺(tái)。該平臺(tái)為車輛提供了高效的電驅(qū)系統(tǒng)，其功率轉(zhuǎn)化效率達(dá)到了96%，在業(yè)界處于領(lǐng)先水平。正如周時(shí)瑩博士所說，天工平臺(tái)相當(dāng)于車的核心基礎(chǔ)，它不僅為天工08提供了強(qiáng)大的動(dòng)力支持，也為未來(lái)更多純電車型的推出奠定了基礎(chǔ)。這個(gè)平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)在于其高度適應(yīng)性，未來(lái)紅旗將在此平臺(tái)上推出適應(yīng)不同用戶需求的多款車型，從而覆蓋從入門級(jí)到高端市場(chǎng)的廣泛需求。與此同時(shí)，九章智能平臺(tái)則賦予了天工08強(qiáng)大的智能化能力。經(jīng)過五年的研發(fā)，紅旗打造了軟硬件一體化的車云平臺(tái)，能夠?qū)崿F(xiàn)車載系統(tǒng)的自主升級(jí)與迭代。周時(shí)瑩提到，九章平臺(tái)的核心優(yōu)勢(shì)在于其開放性和可迭代性。未來(lái)，基于九章平臺(tái)的車型將支持更多個(gè)性化的定制服務(wù)，車主不僅可以通過車機(jī)和手機(jī)遠(yuǎn)程調(diào)控車窗、定制車內(nèi)氛圍燈，甚至還能調(diào)整專屬的駕駛模式。這種智能化的定制功能，極大提升了車輛的智能體驗(yàn)，也為車主提供了更多個(gè)性化的關(guān)懷。

天工08的核心優(yōu)勢(shì)之一便是其低溫啟動(dòng)的能力。對(duì)于生活在寒冷地區(qū)的人們來(lái)說，這個(gè)看似不起眼的功能，卻是一項(xiàng)至關(guān)重要的技術(shù)。尤其是在冬季氣溫常常降至零下十幾度，甚至零下二十多度的東北，許多車主曾面臨著冬季啟動(dòng)困難的問題。正如周時(shí)瑩所言:在北方有句俗語(yǔ)，lsquo;臘七臘八，凍掉下巴rsquo;，即使在這樣嚴(yán)寒的天氣下，天工08也能順利啟動(dòng)。中國(guó)一汽與寧德時(shí)代通過共同研發(fā)，成功推出了低溫電芯，確保了電池在極寒天氣中的穩(wěn)定表現(xiàn)。在零下10deg;C時(shí)，天工08的電量保持率依然高達(dá)98%，即使面對(duì)零下40deg;C的極端天氣，車主依舊可以輕松一鍵啟動(dòng)，徹底解決了寒冷地區(qū)用戶的用車難題。

一汽集團(tuán)產(chǎn)品線CEO姜豐

在安全性方面，天工08同樣表現(xiàn)出色。姜豐在談到看得見的安全和看不見的安全時(shí)強(qiáng)調(diào)，安全是每一款車的基礎(chǔ)，而紅旗品牌一直把安全作為核心基因。天工08的被動(dòng)安全系統(tǒng)經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，使用了超過74%的高強(qiáng)度鋼材，并結(jié)合自主研發(fā)的9H4M籠式車身結(jié)構(gòu)，為乘員提供了全方位的保護(hù)。此外，電池的安全性也是天工08的一大亮點(diǎn)。紅旗通過強(qiáng)化電池箱體的防護(hù)措施，確保了車輛在碰撞時(shí)電池的穩(wěn)定性。更重要的是，天工08在看不見的安全方面也做到了精益求精，包括電磁輻射的控制和座艙內(nèi)的健康安全設(shè)計(jì)，這些措施確保了車主的使用體驗(yàn)更加舒適和健康。

一汽集團(tuán)紅旗營(yíng)銷中心常務(wù)副總經(jīng)理肖肖

在智能駕駛方面，紅旗天工08也做出了大膽創(chuàng)新。肖肖提到，紅旗新能源一直秉承自主掌控核心技術(shù)的理念，正因?yàn)槿绱耍旃?8能夠根據(jù)用戶的駕駛習(xí)慣與路況進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化，提供量身定制的智能駕駛體驗(yàn)。無(wú)論在哪個(gè)城市，天工08的智能駕駛系統(tǒng)都能根據(jù)具體路況和用戶偏好進(jìn)行調(diào)整，真正做到千人千面，讓駕駛體驗(yàn)日益出色。

天工08通過低溫啟動(dòng)、全方位的安全保障和領(lǐng)先的智能駕駛技術(shù)，不僅讓紅旗的技術(shù)更具人性化，也向消費(fèi)者展現(xiàn)了紅旗品牌始終如一的承諾mdash;mdash;您永遠(yuǎn)可以相信紅旗。無(wú)論是嚴(yán)寒的冬季，還是復(fù)雜的駕駛環(huán)境，紅旗都以實(shí)際行動(dòng)證明，用戶的需求始終是品牌發(fā)展的核心動(dòng)力。

紅旗品牌也已經(jīng)走到了一個(gè)需要高質(zhì)量發(fā)展的新階段。高質(zhì)量發(fā)展一定是量利雙增的發(fā)展，高質(zhì)量發(fā)展一定是高技術(shù)的發(fā)展。高質(zhì)量發(fā)展是紅旗下一階段的核心任務(wù)。柳長(zhǎng)慶的話清晰地為紅旗未來(lái)的發(fā)展指明了方向。

隨著天工08的發(fā)布，紅旗正式邁入了品牌發(fā)展的新階段。天工08不僅是紅旗在技術(shù)創(chuàng)新上的一項(xiàng)重要突破，更是品牌高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略的體現(xiàn)。從產(chǎn)品的智能化、電動(dòng)化到用戶需求的深度洞察，紅旗的每一步都在向著高質(zhì)量的目標(biāo)穩(wěn)步前進(jìn)。紅旗品牌的煥新，不僅僅體現(xiàn)在外部形象的提升，更體現(xiàn)在內(nèi)在技術(shù)的進(jìn)步與用戶認(rèn)同的深化。作為國(guó)家大事有紅旗、人生大事有紅旗的象征，紅旗品牌一直以來(lái)承載著深厚的責(zé)任感與榮耀感。這種責(zé)任感促使紅旗不斷創(chuàng)新，從而實(shí)現(xiàn)品牌的向上突破與技術(shù)的持續(xù)革新。通過天工08，紅旗再次展示了其在智能化和電動(dòng)化領(lǐng)域的深厚積淀，堅(jiān)定地走在品牌高質(zhì)量發(fā)展的道路上。相信未來(lái)，紅旗定將繼續(xù)以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，為用戶提供更高品質(zhì)的出行體驗(yàn)，并在全球汽車市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。

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