蓋世汽車訊據外媒報道，日前，德國硫電池初創企業theion表示，已從投資者處籌集到1,500萬歐元資金，用于擴大硫電池的生產規模。

此次A輪融資由科技控股公司Team Global、企業集團Geschwister Oetker Beteiligungen以及德國可再生能源公司Enpal領投。這筆投資表明了投資方對德國以及歐洲在儲能解決方案領域創新的堅定信心，同時也為鋰離子電池技術提供了一種可持續且經濟實惠的替代方案。

theion首席執行官UlrichEhmes表示:“我們非常高興能獲得這筆投資。這一支持對于硫電池這項變革性技術而言，具有無可估量的價值。德國在工程技術和創新領域有著悠久的開拓歷史。我們正在設計的晶體硫電池，旨在讓歐洲在可持續儲能領域占據領先地位。雖然還有很長的路要走，但我們的技術將助力實現二氧化碳零排放的電動出行、延長電動汽車的續航里程，并實現高效的固定式儲能。”

Ehmes稱，theion的電池可用于電動汽車、飛行出租車或儲能領域，從理論上講，這些電池有望在2030年之前應用于上路行駛的電動汽車。當前，theion已成功開發出小型紐扣電池，而此次籌集的資金將用于開發為電動汽車或飛行出租車供電所需的更大的軟包電池。

他還補充說:“我們受到了汽車公司、固定式儲能公司以及電動航空領域公司的關注。現在大家都在等待我們的第一批軟包電池。”

theion是眾多試圖在硫電池領域取得突破的歐美初創企業之一。該公司表示，其電池的能量密度是傳統鋰離子電池的三倍，但成本僅為后者的三分之一，二氧化碳排放量也只有后者的三分之一。

不過，硫電池電芯面臨的主要挑戰在于，它們往往容易快速腐蝕，而且還容易發生膨脹并損壞電池組。

但Ehmes表示，theion已通過使用結晶硫來避免腐蝕，并對電池的陰極進行預膨脹處理，從而克服了這些挑戰。

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