3月27日，蔚來宣布將以每股29.46港元的價格發行不超過1.1879億股A類普通股，預計融資總額達到35億港元，約合32.71億元人民幣。

圖源:公告截圖

蔚來在公告中明確指出，此次股票配售的凈收益將主要用于研發活動，以推動公司的技術創新和產品線擴展。此外，一部分資金將用于優化公司的財務狀況，確保其在全球電動汽車市場中的競爭力。

27日晚，蔚來宣布，公司通過“閃電”配售方式，成功募集40.3億港元資金。此次交易以每股29.46港幣的價格完成。

蔚來-SW

不過受上述消息影響，美股市場上，蔚來當晚收跌5.69%。3月28日，港股蔚來-SW(9866.HK)一度跌超8%。截至發稿，下跌7.83%，報30港元/股。

根據蔚來汽車披露的2024年財報數據顯示，2024年，蔚來營收657.3億元，同比增長18.2%，全年共交付新車221970輛，同比增長38.7%。其中，第四季度營收197億元，同比增長15%，交付新車72689輛。

毛利率方面，2024年第四季度，蔚來整車毛利率持續提升至13%，綜合毛利率持續提升至12%，遠超市場預期。2024年全年，蔚來整車毛利率持續提升至12%，綜合毛利率持續提升至近10%。

盡管營收和毛利率均有所提升，但2024全年，蔚來仍然呈虧損狀態，全年凈虧損達到224億元。

對此，蔚來創始人、董事長李斌在財報溝通會上表示，2025年，蔚來會繼續降本，供應鏈、研發等各方面也會采取降本措施，幫助公司在今年第二季度的毛利率提升。李斌還強調，公司必須實現四季度盈利。

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