電池產業鏈面臨三大挑戰:消費者需求更高的R&D力，大規模交付需求更高的制造力，深度產業發展需求更高的服務力。

"創新是當代安培科技有限公司的核心競爭力."7月21日，當代安培科技有限公司董事長曾玉群在2022世界動力電池大會上強調。

最新的SNE數據顯示，今年上半年，當代安培科技有限公司的全球市場份額達到34%據曾玉群介紹，目前，當代安培科技有限公司的產品已覆蓋全球55個國家和地區，動力電池出貨量超過400GWh世界上每三輛電動汽車中就有一輛配備了來自當代安培科技有限公司的電池

曾玉群在演講中分享了一張寧德時代的技術圖。

過去十年，在材料創新方面，我們在全球率先量產811電池，在結構創新方面，當代安培科技有限公司首創并量產模塊化CTP技術，為結構創新開辟了一條新路。

當代安培科技有限公司現在擁有全球最全面的電池技術路線布局，以及最快的從技術到產品再到商品的轉化鏈條曾益群說

動力電池行業即將進入TWh時代，行業將面臨新的轉型機遇，但同時也將面臨挑戰。

今年以來，動力電池原材料價格大幅上漲，困擾著動力電池和新能源汽車行業。

但曾玉群表示，上游原材料的炒作給產業鏈帶來了短期的麻煩，但礦產資源并不是產業發展的瓶頸。

首先，鋰資源探明儲量可生產160TWh鋰電池，完全足以生產全球所需的動力電池和儲能電池其次，通過陶瓷土提鋰等一系列技術，提高我國優勢礦產的開發利用水平最后，電池和石油不一樣，用完就沒了電池中的大部分材料都可以重復使用目前，鎳，鈷，錳的回收率達到99.3%，鋰的回收率達到90%以上2035年后，我們可以回收退役電池中的材料，以滿足很大一部分市場需求曾益群說

他認為，產業鏈和企業面臨的真正挑戰主要來自三個方面:一是消費者對R&D提出了更高的要求，二是大規模交付對制造提出了更高的要求，三是行業的深度發展對服務提出了更高的要求。

創新仍將是時代公司競爭的關鍵詞。

在創新的硬投資方面，當代安培科技有限公司年收入的6—7%投資在R&D，2021年將達到77億元當代安普科技有限公司擁有超過10，000人的世界級R&D團隊，以及全球測試規模最大，測試能力最全面的測試驗證中心

材料體系的創新是電池性能提升的關鍵憑借每秒10萬億次的計算能力，我們推導出基于第一原理的高級算法，找到每種材料元素之間的結合點，以及正極，負極，電解液和隔膜之間的最佳平衡點曾玉群說

另一方面，當代安培科技有限公司對實車數據進行分析，從而對產品開發進行正反饋，沉淀多元化解決方案正是計算力，算法，數據三者相輔相成，形成一個完整的閉環，讓當代安培科技有限公司在鈉離子電池，M3P等材料上取得突破

在結構創新方面，當代安培科技有限公司推出了CTP3.0麒麟電池，刷新了全球電池系統集成的紀錄無需堆電池即可輕松實現1000公里續航，明年還將有幾款采用麒麟電池的新機型上市

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