2023年下半場(chǎng)賽事過(guò)半，新勢(shì)力車企八強(qiáng)序位再度生變。

10月1日，各家新勢(shì)力車企的9月交付成績(jī)單陸續(xù)揭曉，廣汽埃安繼續(xù)穩(wěn)坐榜首。官方公布的數(shù)據(jù)顯示，埃安9月銷量達(dá)到51596輛，同比增長(zhǎng)72%，單月銷量突破5萬(wàn)輛。

理想汽車位居次席，9月共交付新車36060輛，同比增長(zhǎng)212.7%，再創(chuàng)月交付新高。

此外，深藍(lán)汽車反超蔚來(lái)、小鵬、零跑等老牌新勢(shì)力車企，位列理想之后，9月交付量達(dá)到17370輛。

與上半年情況相比，第三季度新勢(shì)力車企交付迅速回暖。具體來(lái)看，埃安、理想、蔚來(lái)分別以14.16萬(wàn)輛、10.51萬(wàn)輛、5.54萬(wàn)輛位居第三季度交付榜前三，分別環(huán)比增長(zhǎng)8.21%、21.47%、135.68%；此外，小鵬、零跑、深藍(lán)、哪吒、極氪第三季度月均交付量均突破1萬(wàn)輛。

江西新能源科技職業(yè)學(xué)院新能源汽車技術(shù)研究院院長(zhǎng)張翔向時(shí)代周報(bào)記者指出，現(xiàn)在汽車行業(yè)慢慢進(jìn)入到了一個(gè)優(yōu)勝劣汰的階段，行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)從量變到質(zhì)變，行業(yè)集中度進(jìn)一步提高。

深藍(lán)強(qiáng)勢(shì)崛起，哪吒交付下滑

據(jù)時(shí)代周報(bào)記者統(tǒng)計(jì)，9月一共有8家新勢(shì)力車企第三季度月均交付量突破1萬(wàn)輛。各家車企紛紛通過(guò)不同策略搶占“金九銀十”時(shí)間窗口。

8月15日，理想汽車董事長(zhǎng)兼CEO李想在微博表示，三季度每個(gè)月產(chǎn)能極限是3.4萬(wàn)輛/月，基本實(shí)現(xiàn)產(chǎn)多少交多少；9月19日，李想再度發(fā)微博表示，理想會(huì)在9月底和國(guó)慶期間停車升級(jí)雙班生產(chǎn)，9月可以實(shí)現(xiàn)月訂單過(guò)4萬(wàn)，11月可以實(shí)現(xiàn)月交付過(guò)4萬(wàn)。

此外，脫胎于長(zhǎng)安汽車的深藍(lán)汽車三季度迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，其中9月交付量達(dá)到17370輛，一舉超越“蔚小零”，成為9月交付“探花”。深藍(lán)旗下深藍(lán)S7上市僅2個(gè)月連續(xù)交付破萬(wàn)。

除了新車上市帶動(dòng)銷量外，深藍(lán)SL03也于8月25日煥新上市，推出14.59萬(wàn)元起的煥新價(jià)格，同時(shí)還推出終身質(zhì)保、購(gòu)置補(bǔ)貼等八重?zé)ㄐ沦?gòu)車好禮等年度豪禮。

另外，“零蔚小”9月交付量均達(dá)到1.5萬(wàn)輛，其中，零跑汽車交付15800輛、蔚來(lái)交付15641輛、小鵬汽車交付15310輛。

值得注意的是，蔚來(lái)9月交付量環(huán)比下降19.08%至15641輛，這一數(shù)據(jù)與此前蔚來(lái)曾立下“下半年平均月銷突破2萬(wàn)臺(tái)”的目標(biāo)漸行漸遠(yuǎn)。

此外，哪吒汽車9月交付量已明顯乏力，盡管環(huán)比增長(zhǎng)9.15%，但同比下降了26.63%至13211輛。而去年同期，哪吒汽車曾以18005輛的交付量領(lǐng)跑新勢(shì)力車企。

極氪汽車9月交付量達(dá)到12053輛，同比增長(zhǎng)45.64%，強(qiáng)勢(shì)躋身新勢(shì)力車企八強(qiáng)。

據(jù)日前，證監(jiān)會(huì)網(wǎng)站披露的關(guān)于極氪智能科技境外發(fā)行上市的備案通知書(shū)顯示，極氪擬發(fā)行不超過(guò)9.26億股普通股并在美國(guó)紐約證券交易所上市。吉利控股集團(tuán)總裁、極氪智能科技CEO安聰慧在吉利汽車2023中期財(cái)報(bào)會(huì)上透露，將持續(xù)密切跟蹤資本市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，選擇合適窗口期擇機(jī)上市。

5家車企年銷量目標(biāo)完成率未過(guò)半

從第三季度整體交付來(lái)看，廣汽埃安、理想汽車、蔚來(lái)位居前三，分別達(dá)到14.16萬(wàn)輛、10.51萬(wàn)輛、5.54萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)8.21%、21.47%、135.68%。

其中，蔚來(lái)憑借7月、8月的“月銷2萬(wàn)臺(tái)”的交付量上演了一波強(qiáng)勢(shì)歸來(lái)，但9月份銷售呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。

交銀國(guó)際研究報(bào)告分析認(rèn)為，蔚來(lái)交付量連續(xù)2個(gè)月環(huán)比下跌，主要是由于前幾個(gè)月取消免費(fèi)換電權(quán)益以及一系列的優(yōu)惠政策透支了需求。

其后，深藍(lán)汽車、零跑汽車、小鵬汽車第三季度累計(jì)交付均超過(guò)4萬(wàn)輛，分別為4.53萬(wàn)輛、4.43萬(wàn)輛、4萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)98.43%、30.39%、72.41%。

其中，小鵬汽車逐漸走出上半年的銷售陰霾，攜2024款小鵬G9強(qiáng)勢(shì)歸來(lái)，新車的入門版車型售價(jià)較老款車型下降4.6萬(wàn)元。小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬在2023年Q2財(cái)報(bào)業(yè)績(jī)會(huì)上表示，小鵬汽車將在四季度沖擊月交付2萬(wàn)的目標(biāo)。

除了“月交付2萬(wàn)”的短期目標(biāo)外，小鵬汽車等新勢(shì)力車企在此前還發(fā)布了全年銷量目標(biāo)。

今年年初，廣汽埃安將全年銷量目標(biāo)定確保50萬(wàn)輛挑戰(zhàn)60萬(wàn)輛，理想汽車全年銷量目標(biāo)為30萬(wàn)輛，哪吒汽車全年銷量目標(biāo)為25萬(wàn)輛，蔚來(lái)全年銷量目標(biāo)為24萬(wàn)輛，小鵬汽車、零跑汽車、深藍(lán)汽車全年銷量目標(biāo)為20萬(wàn)輛，極氪汽車全年銷量目標(biāo)為14萬(wàn)輛。

然而，三個(gè)季度過(guò)去，8家新勢(shì)力車企中有5家的年銷量完成率未過(guò)半。

具體來(lái)看，理想汽車以81.41%的年銷量完成率暫時(shí)領(lǐng)先，今年前三季度累計(jì)交付量達(dá)到24.42萬(wàn)輛；廣汽埃安以70.20%的年銷量完成率暫居第二位，今年前三季度累計(jì)銷量達(dá)到35.1萬(wàn)輛；極氪汽車以56.45%的年銷量完成率暫居第三位，今年前三季度累計(jì)交付量7.9萬(wàn)輛。

此外，蔚來(lái)、零跑汽車、深藍(lán)汽車、小鵬汽車、哪吒汽車年銷量完成率均不及五成，分別為45.83%、44.41%、43.45%、40.72%、39.11%。

張翔告訴時(shí)代周報(bào)記者，每家車企制定年度銷售目標(biāo)時(shí)的定位都不一樣，有些車企希望通過(guò)高的年度目標(biāo)讓外界，特別是投資者對(duì)它有一個(gè)比較大的期望，從而它也會(huì)獲得一個(gè)比較好的估值，這對(duì)于車企之后的融資有利。張翔認(rèn)為，所以作為車企來(lái)說(shuō)，沒(méi)有完成年度目標(biāo)也很正常，因?yàn)榇蟛糠周嚻蠖贾贫ǖ谋容^高。

進(jìn)入第四季度，新勢(shì)力車企們所剩的時(shí)間不多了。

國(guó)泰君安研究報(bào)告顯示，整體來(lái)看，九月車市銷售勢(shì)頭有望延續(xù)，“金九銀十”有望逐步兌現(xiàn)。

東海證券研究報(bào)告表示，下半年以來(lái)華為、新勢(shì)力等智能駕駛進(jìn)程提速，城區(qū)領(lǐng)航輔助功能在一二線城市相繼落地，在大幅提升車型競(jìng)爭(zhēng)力、促進(jìn)銷量的同時(shí)，訂閱收費(fèi)模式也有望為車企等提供新的盈利方式。

乘聯(lián)會(huì)日前預(yù)測(cè)，2023年全年中國(guó)新能源乘用車銷量將達(dá)850萬(wàn)輛，市場(chǎng)滲透率有望達(dá)到36%。

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