今日早盤，a股市場(chǎng)指數(shù)和個(gè)股劇烈波動(dòng)上證指數(shù)開盤后震蕩下跌，最大跌幅近1%，一度突破中短期系統(tǒng)中非常重要的20日均線但伴隨著萬(wàn)億王寧領(lǐng)漲，沉寂數(shù)日的新能源汽車賽道再次發(fā)力，三大股指相繼翻紅，創(chuàng)業(yè)板以1.52%的大漲結(jié)束早盤

新能源汽車賽道再次崛起。

總市值高達(dá)6萬(wàn)億元的新能源汽車板塊無(wú)疑是今日早盤最搶眼的品種，其股價(jià)波動(dòng)對(duì)指數(shù)漲跌和市場(chǎng)情緒的影響也在盤面上得到了充分體現(xiàn)。

在前半個(gè)小時(shí)的交易時(shí)段，上證指數(shù)持續(xù)震蕩走弱，但此時(shí)，Wind新能源汽車指數(shù)呈現(xiàn)底部逐漸上漲的趨勢(shì)，帶動(dòng)指數(shù)多次止跌企穩(wěn)上午10點(diǎn)左右，萬(wàn)億王寧發(fā)起猛攻并創(chuàng)出早盤新高，上證綜指也開始反彈翻紅自此，新能源汽車板塊進(jìn)入高位震蕩雖然不再創(chuàng)出新高，但市場(chǎng)資金情緒已被其充分調(diào)動(dòng)，大盤股指也在紅盤中穩(wěn)健運(yùn)行

截至中午，新能源汽車指數(shù)上漲2.96%，連續(xù)震蕩一周后升至年內(nèi)高位個(gè)股方面，當(dāng)代安培科技股份有限公司漲逾6%，午盤漲4.82%，市值升至13354億元，整車再次漲停，福田汽車，江鈴汽車等多只股票漲停

消息面，商務(wù)部網(wǎng)站今日上午發(fā)布消息稱，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，商務(wù)部等17部門最近幾天印發(fā)《關(guān)于搞活汽車流通擴(kuò)大汽車消費(fèi)若干措施的通知》《辦法》圍繞支持新能源汽車購(gòu)買和使用，激活二手車市場(chǎng)，促進(jìn)汽車消費(fèi)更新，支持汽車平行進(jìn)口，優(yōu)化汽車使用環(huán)境，豐富汽車金融服務(wù)等方面，提出了6個(gè)方面12項(xiàng)政策措施

多項(xiàng)措施強(qiáng)調(diào)支持購(gòu)買和使用新能源汽車規(guī)定各地區(qū)不得設(shè)定地方新能源汽車車型目錄等要求新能源汽車購(gòu)置稅免征政策到期后延期問(wèn)題研究深入開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)，促進(jìn)農(nóng)村地區(qū)新能源汽車的消費(fèi)和使用加快充電設(shè)施建設(shè)，提高充電便利性引導(dǎo)充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)適當(dāng)降低充電服務(wù)費(fèi)，降低車輛使用成本

央視7月6日?qǐng)?bào)道，據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，截至今年6月底，我國(guó)新能源汽車保有量達(dá)1001萬(wàn)輛，占汽車總數(shù)的3.23%其中純電動(dòng)汽車810.4萬(wàn)輛，占新能源汽車總量的80.93%上半年新能源汽車新登記220.9萬(wàn)輛，較去年上半年增加110.6萬(wàn)輛，增長(zhǎng)100.26%，創(chuàng)歷史新高新能源汽車新增注冊(cè)量占汽車新增注冊(cè)量的19.90%

中信證券最近幾天發(fā)布2022年下半年新能源汽車投資策略報(bào)告，強(qiáng)調(diào)中國(guó)電氣化供應(yīng)鏈，尤其是鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈最為完整，具有全球競(jìng)爭(zhēng)力2021年，國(guó)內(nèi)新能源汽車滲透率已超過(guò)15%，全球供應(yīng)鏈加速整合以特斯拉，比亞迪，韋小立為代表的造車新勢(shì)力不斷推出重型車，全球碳中和目標(biāo)助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展

我們認(rèn)為行業(yè)將進(jìn)入新一輪的創(chuàng)新迭代周期，以電池材料，電池結(jié)構(gòu)，創(chuàng)新模式為代表的新業(yè)態(tài)，新模式將進(jìn)一步驅(qū)動(dòng)行業(yè)加速發(fā)展中國(guó)的供應(yīng)鏈具有全球競(jìng)爭(zhēng)力，在產(chǎn)能，技術(shù)，成本和客戶方面都有優(yōu)勢(shì)預(yù)計(jì)將充分享受行業(yè)增長(zhǎng)紅利，未來(lái)增長(zhǎng)空間巨大推薦具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈企業(yè)中信證券表示

中通客車撞上地板

今天早盤的另一個(gè)亮點(diǎn)是部分短線熱門股走出了極端行情，這反映了短線活躍資金的整體存量博弈。

巨輪智能作為這個(gè)機(jī)器人概念的引領(lǐng)者，前期收獲了12天9板今日早盤，巨輪智能開盤不久再次觸及漲停，但隨后遭遇巨大獲利回吐壓力尤其是10點(diǎn)左右，新能源主線爆發(fā)吸引游資回流，巨輪智能被資金拋售股價(jià)垂直下跌觸及漲停，日內(nèi)遭遇天價(jià)樓走勢(shì)

不過(guò)，由于市場(chǎng)人氣整體回暖，巨輪智能在針刺漲停后，股價(jià)再度震蕩上行，中午收盤前翻紅截至午盤，巨輪智能報(bào)4.38元，漲2.58%，半日成交33.09億元，換手率超過(guò)40%

作為此輪新能源汽車的龍頭標(biāo)桿，前期21天15板的中通客車走出了與巨輪智能完全相反的走勢(shì)。

中通客車股價(jià)早盤以跌停開盤，隨后在成交量上10點(diǎn)前以跌停開盤并直線上行約半小時(shí)后，其股價(jià)觸及20.93元的早盤高點(diǎn)，對(duì)應(yīng)漲幅超過(guò)9%，距離日內(nèi)地板僅一步之遙截至午盤，中通客車報(bào)20.13元，上漲4.90%，半日成交33.84億元，換手率超過(guò)30%

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