馬自達最近在公司的中期管理計劃更新中宣布了新的電動汽車支出計劃到2030年，馬自達將在車輛電氣化方面投資1.5萬億日元，包括購買電動汽車電池據報道，馬自達已經與Vision Power達成協議，以確保電動汽車電池的供應，并增加國內工廠的電動汽車產量

本站了解到，馬自達和許多其他日本汽車制造商在電氣化改造方面進展緩慢就馬自達而言，該公司僅在西方市場銷售了一款電動汽車，即馬自達MX30

現在這種情況可能會改變馬自達宣布了一項1.5萬億日元的電氣化支出計劃馬自達計劃在廣島總部工廠生產電動汽車，并出口到美國等其他國家該公司目前預計，到2030年，電動汽車將占其總產量的30%至40%，而之前的目標是25%電池在電動車中非常重要，約占電動車生產成本的30%馬自達正試圖通過外部采購來降低固定成本預計到2030年將在電池采購上花費數千億日元

為了實現馬自達宏偉的電氣化目標，該公司制定了一個三階段電氣化計劃首先，公司將利用各種電氣化技術構成的技術資產，減少環境足跡，生產有吸引力的產品其次，馬自達將在中國推出其下一代混合動力系統和首批新電動汽車，這些汽車將在稍后進入其他市場第三，公司將推進電池電動汽車的全面上市，并考慮投資電池生產

馬自達沒有說明這些階段的時間表，也沒有給出他們第一批純電動汽車的上市日期。

馬自達還解釋了公司將采取的其他三項措施最重要的一點是碳減排最終目標是到2035年實現馬自達生產設施的碳中和，到2050年完全實現碳中和馬自達還明確表示，將致力于降低生產成本，并投資于更以人為本的用戶界面體驗，主要是通過投資精神分析和人工智能

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