第一時(shí)間傳遞a股市場(chǎng)信息，觀察市場(chǎng)走勢(shì)，把握漲跌邏輯，挖掘投資機(jī)會(huì)。

鹽湖鋰產(chǎn)銷(xiāo)，王良鹽湖股份和西藏礦業(yè)第三季度業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng)。

得益于鋰鹽價(jià)格的上漲，分別位于察爾汗和扎布耶鹽湖資源的鹽湖股份和西藏礦業(yè)交出了一份耀眼的成績(jī)單10月14日晚，鹽湖股份發(fā)布三季報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)2021年前三季度凈利潤(rùn)將達(dá)34.5億元至37.5億元，同比增長(zhǎng)62.88%至77.04%其中，第三季度預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)13.5億元至17.5億元2020年第三季度，鹽湖實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)7.36億元

記者從接近鹽湖的人士處了解到，公司對(duì)察爾汗鹽湖資源儲(chǔ)量的再勘探正在有序進(jìn)行，資源的再勘探將為察爾汗鹽湖的合理開(kāi)發(fā)提供最新的數(shù)據(jù)支持。

倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)漲漲停上海雅士每日漲停中國(guó)將大力發(fā)展智慧物流。。

15日，倉(cāng)儲(chǔ)板塊盤(pán)中走高，上海雅士有漲停新寧物流，宏川智慧，傳化智聯(lián)，海城邦達(dá)，嘉誠(chéng)國(guó)際表現(xiàn)良好新聞方面，中商產(chǎn)業(yè)研究院指出，中國(guó)智慧物流市場(chǎng)規(guī)模高速增長(zhǎng)數(shù)據(jù)顯示，2018年中國(guó)智慧物流市場(chǎng)規(guī)模突破4000億元，2020年突破5800億元伴隨著大數(shù)據(jù)，5G，云計(jì)算等新興技術(shù)的蓬勃發(fā)展，物流行業(yè)正在進(jìn)入智能化階段，已經(jīng)從單一設(shè)備的智能化走向整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)鏈的智能化預(yù)計(jì)2025年智慧物流市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)9500億元

國(guó)海證券指出，智能物流設(shè)備通常由自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)，搬運(yùn)，運(yùn)輸，分揀，分揀，電氣控制和信息管理系統(tǒng)組成最近幾年來(lái)，國(guó)內(nèi)物流總成本逐年上升，快遞業(yè)務(wù)量持續(xù)增加傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)作為勞動(dòng)密集型企業(yè)，面臨著人員成本上升，員工數(shù)量減少的問(wèn)題2020年我國(guó)社會(huì)物流總支出占GDP的比重已降至14.7%，但與美日等發(fā)達(dá)國(guó)家仍有一定距離，整體運(yùn)行效率相對(duì)較低同時(shí)，不同下游對(duì)應(yīng)的自動(dòng)化物流設(shè)備和軟件具有技術(shù)共性，有效提升了行業(yè)整合空間系統(tǒng)集成和軟件開(kāi)發(fā)能力強(qiáng)，核心物流自主研發(fā)水平高，下游行業(yè)毛利較高或盈利能力較強(qiáng)的企業(yè)

煤炭板塊反彈，平煤股份和其他主要焦炭和動(dòng)力煤合約升至新高。

煤炭板塊15日盤(pán)中反彈走高川財(cái)證券指出，十一五前后，國(guó)資監(jiān)管部門(mén)召開(kāi)煤電央企保供增產(chǎn)相關(guān)會(huì)議，山西，內(nèi)蒙古等主要煤炭供應(yīng)地需落實(shí)外省煤炭保量供應(yīng)與此同時(shí)，內(nèi)蒙古等主要產(chǎn)煤區(qū)仍有近1億噸核電產(chǎn)能待釋放在遵守法律法規(guī)的前提下，全力增產(chǎn)是目前國(guó)內(nèi)保供的主要政策基調(diào)可是，盡管最近大多數(shù)煤礦努力增加產(chǎn)量和確保供應(yīng)，但產(chǎn)量釋放相對(duì)有限疊加山西暴雨對(duì)煤礦停產(chǎn)的影響，產(chǎn)區(qū)供應(yīng)依然緊張，產(chǎn)能盡快恢復(fù)尚需時(shí)日同時(shí)動(dòng)力煤價(jià)格持續(xù)上漲，主合同已達(dá)1600元/噸可見(jiàn)，保供政策的效果還需要一段時(shí)間

該機(jī)構(gòu)表示，今年以來(lái)，蒙古受到疫情影響，進(jìn)口量也低于預(yù)期。上海雅士認(rèn)為，本次交易的目的是引入具有國(guó)資和產(chǎn)業(yè)背景的控股股東，優(yōu)化股東結(jié)構(gòu)，完善公司治理，進(jìn)一步促進(jìn)公司業(yè)務(wù)發(fā)展，激發(fā)公司活力，增強(qiáng)公司韌性，提高公司綜合競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)公司高質(zhì)量發(fā)展，有利于上市公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展和戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。與勞工會(huì)計(jì)制度相比

統(tǒng)計(jì)顯示，a股共有207只汽車(chē)行業(yè)股票目前已有14只汽車(chē)行業(yè)股發(fā)布三季度業(yè)績(jī)預(yù)告，其中13只提前提升業(yè)績(jī)從預(yù)測(cè)凈利潤(rùn)同比增速下限來(lái)看，st巴陵預(yù)計(jì)增長(zhǎng)40.27%以上，排名第一，其他增速居前的分別是雙環(huán)傳動(dòng)，朗道科技，大偉股份

機(jī)構(gòu)看好行業(yè)景氣度，預(yù)測(cè)多只個(gè)股收益將快速增長(zhǎng)5家以上機(jī)構(gòu)評(píng)級(jí)的汽車(chē)股中，有7家機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)未來(lái)3年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)率將在50%以上，預(yù)測(cè)增長(zhǎng)率以雙環(huán)傳動(dòng)，文燦和龍盛科技領(lǐng)先

出臺(tái)《種業(yè)振興行動(dòng)計(jì)劃》，聚焦創(chuàng)新型龍頭企業(yè)。

根據(jù)消息顯示，《種業(yè)振興行動(dòng)方案》有望在近期發(fā)布實(shí)施這是我國(guó)種業(yè)自1962年引進(jìn)《關(guān)于加強(qiáng)種子工作的決定》后的第三次系統(tǒng)性改革升級(jí)

五礦證券表示，種子是農(nóng)業(yè)的籌碼，是保障中國(guó)糧食安全的核心要素基于我國(guó)種質(zhì)資源大而不強(qiáng)，育種品種多而不新，制種規(guī)模大，虧空高，轉(zhuǎn)基因商業(yè)化程度低的現(xiàn)狀，疊加未來(lái)我國(guó)將繼續(xù)出臺(tái)政策加速種業(yè)振興的預(yù)期，認(rèn)為應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注種業(yè)相關(guān)投資機(jī)會(huì)

中信證券認(rèn)為，今年以來(lái)種業(yè)有持續(xù)的扶持政策，預(yù)計(jì)伴隨著頂層設(shè)計(jì)的落地，相關(guān)配套實(shí)施細(xì)則將加快出臺(tái)種業(yè)振興已進(jìn)入逐步實(shí)施階段預(yù)計(jì)未來(lái)支持政策將有較好的延續(xù)性，行業(yè)有望迎來(lái)實(shí)質(zhì)性變化從重點(diǎn)內(nèi)容看，加強(qiáng)種質(zhì)資源保護(hù)和新品種培育，加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，培育優(yōu)秀龍頭企業(yè)，有序推進(jìn)生物育種產(chǎn)業(yè)化，仍是行業(yè)的主要趨勢(shì)2018年至今，玉米價(jià)格連續(xù)三年上漲，種植產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)逐步提升回過(guò)頭來(lái)看，預(yù)計(jì)玉米價(jià)格仍將保持相對(duì)較高的波動(dòng)趨勢(shì)，目前種子庫(kù)存也已回落至合理位置，具有周期性景氣建議重點(diǎn)關(guān)注創(chuàng)新型龍頭企業(yè)，如大北農(nóng)，登海種業(yè)等

中國(guó)將大力發(fā)展智能交通和物流機(jī)構(gòu)，建議抓住產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì)。

根據(jù)第二屆聯(lián)合國(guó)全球可持續(xù)交通大會(huì)開(kāi)幕式上的消息，中國(guó)將大力發(fā)展智慧交通，智慧物流，推動(dòng)大數(shù)據(jù)，互聯(lián)網(wǎng)，人工智能，區(qū)塊鏈等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合，讓人們享受活動(dòng)，享受貨物暢通。

銀河證券指出，9月23日，交通運(yùn)輸部發(fā)布《交通領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)》。003010還指出，控制權(quán)變更后，公司將繼續(xù)保持戰(zhàn)略規(guī)劃和業(yè)務(wù)穩(wěn)定，繼續(xù)堅(jiān)持以供應(yīng)鏈物流和供應(yīng)鏈執(zhí)行貿(mào)易為主的盈利模式。

方案》認(rèn)為:一是交通新基建政策目標(biāo)指引下，智慧交通，智能物流概念更趨活躍二是交通新基建行動(dòng)催化下，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)等公路數(shù)字化賽道發(fā)展動(dòng)力持續(xù)強(qiáng)勁三是建議把握智慧交通產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì)，推薦公路貨運(yùn)數(shù)字化推動(dòng)者傳化智聯(lián)

華安證券推薦千方科技，公司作為智能交通的龍頭和智能物聯(lián)的領(lǐng)軍企業(yè)，疊加Omni—T帶來(lái)的商業(yè)模式轉(zhuǎn)型，以及整合宇視強(qiáng)化AI和產(chǎn)品能力，長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)有望擴(kuò)大。

智慧物流方面，申萬(wàn)宏源認(rèn)為，新的商業(yè)形態(tài)和需求對(duì)數(shù)智化的柔性供應(yīng)鏈提出更高的要求，國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈有望迎來(lái)新的變革期和機(jī)遇期推動(dòng)供應(yīng)鏈升級(jí)的需求新變化，融合將是物流行業(yè)不可逆的趨勢(shì)，綜合物流服務(wù)商的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)會(huì)更加凸顯物流行業(yè)的融合包括物流履約各環(huán)節(jié)的融合一體化服務(wù)趨勢(shì)，也包括更廣范圍的生產(chǎn)，制造，流通供應(yīng)鏈的整合優(yōu)化供應(yīng)鏈行業(yè)迎來(lái)新機(jī)遇背景下，看好行業(yè)發(fā)展的同時(shí)，看好綜合物流服務(wù)能力扎實(shí)的龍頭快遞公司順豐控股，商流賦能的一體化供應(yīng)鏈服務(wù)商京東物流和客戶(hù)價(jià)值驅(qū)動(dòng)的全球化產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)在供應(yīng)鏈長(zhǎng)跑競(jìng)爭(zhēng)中取得先機(jī)

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