日前，輝煌科技發(fā)布2022年半年報(bào)報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2.87億元，同比下降7.01%，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)7，331.32萬(wàn)元，同比下降5.58%去年公司營(yíng)收和凈利潤(rùn)不僅大幅增長(zhǎng)，還創(chuàng)下歷史新高但今年上半年，其營(yíng)收和凈利潤(rùn)增速均出現(xiàn)下滑

關(guān)于收入和凈利潤(rùn)變動(dòng)的原因，輝煌科技表示，報(bào)告期內(nèi)完工項(xiàng)目減少導(dǎo)致?tīng)I(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)減少。

廣科咨詢首席策略分析師沈夢(mèng)對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示:上半年相關(guān)基建投資項(xiàng)目較少，相關(guān)企業(yè)收入和利潤(rùn)受到影響但伴隨著下半年基建投資的啟動(dòng)，業(yè)績(jī)上可能會(huì)出現(xiàn)新的支撐

輝煌科技的主要產(chǎn)品專注于軌道交通行業(yè)，主營(yíng)業(yè)務(wù)為R&D，高端軌道交通設(shè)備的生產(chǎn)，銷售，安裝和維護(hù)公司主要客戶為中國(guó)中鐵股份有限公司下屬各鐵路局，各地城市軌道交通以及大型企業(yè)自有鐵路的建設(shè)者

訂單方面，輝煌科技未披露公司今年上半年簽署重大合同的公告半年報(bào)披露的主要合同有:鄭州市軌道交通3號(hào)線一，二期，4號(hào)線，洛陽(yáng)市軌道交通1，2號(hào)線，鄭州市軌道交通6號(hào)線一期，10號(hào)線一期，鄭州機(jī)場(chǎng)至許昌鐵路項(xiàng)目上述項(xiàng)目與2021年年報(bào)披露的項(xiàng)目一致，均集中在河南省

浙江大學(xué)國(guó)際聯(lián)合商學(xué)院數(shù)字經(jīng)濟(jì)與金融創(chuàng)新研究中心聯(lián)席主任，研究員潘鶴林對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示:上半年受疫情影響，部分建設(shè)項(xiàng)目投資短時(shí)間停滯，必然導(dǎo)致企業(yè)相關(guān)訂單減少，尤其是出行限制和軌道交通需求減少，也使得相關(guān)企業(yè)存在比較大的盈利壓力。

輝煌科技在半年報(bào)中也做了相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)提示:軌道交通項(xiàng)目的實(shí)施在很大程度上取決于政府對(duì)軌道交通項(xiàng)目的投資和中國(guó)中鐵股份有限公司的招標(biāo)總體規(guī)劃，這是由多種因素決定的未來(lái)，如果政府對(duì)行業(yè)的利好政策發(fā)生變化，政策紅利減少，或者中國(guó)中鐵股份有限公司招標(biāo)計(jì)劃臨時(shí)發(fā)生變化，可能對(duì)公司業(yè)務(wù)發(fā)展產(chǎn)生不利影響，從而對(duì)公司經(jīng)營(yíng)狀況和盈利能力產(chǎn)生重大影響

為了提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力，輝煌科技不斷加大在新領(lǐng)域的R&D投入今年上半年，R&D投資為4267.11萬(wàn)元，占公司營(yíng)業(yè)收入的14.85%，同比增長(zhǎng)31.15%

此外，輝煌科技尋求新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，積極布局儲(chǔ)能賽道，并于今年6月與蘭考縣市人民政府簽署合作框架協(xié)議，圍繞建設(shè)綜合儲(chǔ)能示范中心和儲(chǔ)能設(shè)備生產(chǎn)基地建立合作關(guān)系。

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