該橋位于遵義市鳳岡縣，思南縣和銅仁市石阡縣交界處，是德渝高速公路的重點控制性工程該橋全長1834米，主跨504米，是世界上最大跨度的下承式鋼管混凝土拱橋

大橋主拱圈共60節，最大吊裝重量157噸該橋創新性地采用纜索吊裝系統完成主拱圈骨架和拱上結構的安裝

我們用纜索吊系統把拱肋和結構安裝在拱上，就像高空用鋼絲‘繡花’中交集團德裕六標段項目負責人王志進介紹，該橋使用的主纜吊機承重索28根，長1250米，主牽引索12800米，其他輔助索總長達9萬米

此外，該橋首次采用全剛構體系的鋼管拱全螺栓連接，全橋60節全部采用高強度螺栓連接，施工難度在世界同類型橋梁中名列前茅。

中交集團德裕六標段項目總工程師何剛強說，高強度螺栓連接，精度控制必須在3mm以內，縱橫向精益求精，索力和線形精確控制，智能監控和一體化顯示，可確保百噸級鋼結構群在高空達到100mm的定位精度。

大橋建設期間，首次通過烏江航道進行大型鋼結構運輸王志進告訴中新網施工道路又彎又窄，不容易整體運輸這個巨大的鋼結構大節段加工完成后，從重慶沿烏江水路運輸至施工現場，實現了現場安裝和工廠化生產，提高了拱肋加工質量，減少了現場作業

渝德高速公路起于銅仁市德江縣合興鎮與思南東華鄉交界處，連接杭瑞高速公路和沿德高速公路，經思南縣，石阡縣，鳳岡縣，止于遵義市余慶縣，全長104.2公里。

渝德高速公路是貴州省高速公路網規劃中新增的高速公路之一建成后，將完善貴州高速公路網絡結構，對促進沿線產業結構升級和區域經濟快速發展具有重要意義

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