伴隨著一帶一路倡議的深入實(shí)施,中國與歐亞國家之間的中歐班列越來越多其中,烏魯木齊國際陸港區(qū)以中歐班列為媒的運(yùn)輸新引擎,正在激活絲綢之路物流的新潛力
烏魯木齊國際陸港港區(qū)自2015年底啟動建設(shè)以來,從硬件設(shè)施到軟件體系,從貫通東西到貫通西東,實(shí)現(xiàn)了絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶與21世紀(jì)海上絲綢之路的對接經(jīng)過六年的探索和發(fā)展,烏魯木齊國際港務(wù)區(qū)在商貿(mào)物流,加工制造,跨境電子商務(wù)等領(lǐng)域不斷創(chuàng)新,其國際物流樞紐的形象逐漸清晰
烏魯木齊國際港務(wù)區(qū)的樞紐地位如何。
陸港區(qū)又叫干船塢,陸港烏魯木齊國際陸港區(qū)具備完備的陸港功能,為進(jìn)出口企業(yè)和國際物流企業(yè)提供一站式國際物流單證操作,保稅物流和國際集裝箱運(yùn)輸服務(wù)它是該地區(qū)直接對外貿(mào)易的門戶,同時也是提升外向型投資環(huán)境的窗口
公路車輛駛離烏魯木齊多式聯(lián)運(yùn)中心。烏魯木齊國際陸港區(qū)提供
作為中歐班列出境前的最后一個編組站,入境后的第一個編組站,陸港區(qū)地處商貿(mào)物流集聚區(qū),是連接亞歐兩大經(jīng)濟(jì)圈的重要樞紐,也是中歐班列西通道距離中西亞和歐洲最近的物流樞紐烏市國際陸港區(qū)發(fā)展服務(wù)中心主任吳告訴記者
12日,初冬的暖陽照耀著烏魯木齊國際陸港區(qū)的整個貨場向遠(yuǎn)處望去,密密麻麻的鐵軌像毛細(xì)血管一樣縱橫交錯伸向遠(yuǎn)方,貨場里巨大的龍門吊車正忙著裝載各種集裝箱,一派繁忙景象走進(jìn)烏魯木齊國際港務(wù)區(qū)的業(yè)務(wù)大廳,處處都能感受到創(chuàng)新和智能的魅力
最近幾年來,烏市國際港務(wù)區(qū)積極打造對外開放大通道,通過產(chǎn)業(yè),資本,智慧等一系列措施,推動國際港務(wù)區(qū)蓬勃發(fā)展,成為一帶一路具有影響力,競爭力,輻射力,帶動力的現(xiàn)代化國際物流樞紐。
吳說,烏魯木齊陸路口岸最大的特點(diǎn)是具有鐵路口岸,綜合保稅區(qū)等多個功能區(qū)疊加的優(yōu)勢,可實(shí)現(xiàn)貨物快速出入境,提高通關(guān)便利化,有效降低區(qū)域物流整體成本,有效提升烏魯木齊在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的集聚輻射效率。
多式聯(lián)運(yùn)打造樞紐經(jīng)濟(jì)圈
截至今年10月,烏魯木齊國際港務(wù)區(qū)已運(yùn)營中歐班列線路21條,通達(dá)中亞,中東,東歐19個國家,26個城市,形成了多點(diǎn),多方位的班列運(yùn)營模式從最初的日用品,服裝產(chǎn)品,我們的貨物已經(jīng)擴(kuò)展到機(jī)械設(shè)備,汽車零部件等200多個品類
目前,烏魯木齊國際港務(wù)區(qū)已與100多家企業(yè)建立了貨物聯(lián)盟,承載的貨物范圍更廣,實(shí)行24小時通關(guān)模式,實(shí)現(xiàn)了貨物的快速集疏運(yùn)和分撥。
最近幾年來,烏魯木齊國際港務(wù)區(qū)不斷打造以多式聯(lián)運(yùn)為核心的樞紐經(jīng)濟(jì)圈,采用組裝,拼裝,運(yùn)輸?shù)奈锪鹘M織模式,使中歐班列由路過變?yōu)樵跒豸斈君R拼裝,大大提高了整體載貨能力。
烏魯木齊國際港口多式聯(lián)運(yùn)中心。烏魯木齊國際陸港區(qū)提供
不僅如此,烏魯木齊國際港務(wù)區(qū)不斷加快產(chǎn)業(yè)集聚,大力發(fā)展商貿(mào)物流,先進(jìn)制造業(yè),高端服務(wù)業(yè)等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè),推進(jìn)外向型產(chǎn)業(yè)集聚幫助其經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)先后引進(jìn)鄭偉國際集團(tuán),河南保稅集團(tuán)等大型企業(yè),初步形成以商貿(mào)物流業(yè)為主,工業(yè)和服務(wù)業(yè)為輔的產(chǎn)業(yè)新格局
繼續(xù)在培育新業(yè)態(tài)上下功夫,培育壯大有競爭力的現(xiàn)代物流企業(yè),引進(jìn)國際運(yùn)輸,報關(guān)報檢,保稅物流,非保稅物流和工業(yè)項(xiàng)目物流,國際貿(mào)易,轉(zhuǎn)口貿(mào)易等綜合物流服務(wù),打造多元化樞紐經(jīng)濟(jì)圈。
培育陸港港區(qū)物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
經(jīng)過多年經(jīng)營,烏魯木齊國際港務(wù)區(qū)正在加快建設(shè)內(nèi)陸開放新高地,以外循環(huán)促內(nèi)循環(huán),促進(jìn)內(nèi)外循環(huán)共同發(fā)展在充分利用對外開放新平臺矩陣的基礎(chǔ)上,烏魯木齊國際港務(wù)區(qū)正以前所未有的開放姿態(tài)站在新時代現(xiàn)代化的前沿,將通道價值轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)價值,全力推進(jìn)招商引資
今年,烏魯木齊國際陸港區(qū)吸引了30家企業(yè),包括杭州菜鳥供應(yīng)鏈管理有限公司,新疆吉蘇兔供應(yīng)鏈管理有限公司等大型物流供應(yīng)鏈企業(yè),通過建立本地倉庫,進(jìn)一步完善了陸港區(qū)的物流網(wǎng)絡(luò)體系經(jīng)過多年發(fā)展,中歐班列已成為沿線國家和地區(qū)貨物運(yùn)輸?shù)闹匾绞剑行Х€(wěn)定了區(qū)域供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈
中歐班列組裝中心站內(nèi)龍門吊等作業(yè)設(shè)施。烏魯木齊國際陸港區(qū)提供
目前,烏魯木齊已形成了雄厚的工業(yè)基礎(chǔ),建立了冶金,煤炭,石油加工,紡織,建材,化工,皮革,印刷,食品,家具制造等工業(yè)體系每年都有大量的卷鋼,PVC,三聚氰胺,番茄醬等貨物在烏魯木齊國際港務(wù)區(qū)組裝裝船出口因此,中歐班列對新疆產(chǎn)品走出去尤為重要
新疆出境的‘中歐班列’有很大的地緣優(yōu)勢新疆位于中蒙俄通道,新亞歐大陸橋通道,中國—西亞通道,中巴經(jīng)濟(jì)走廊的交匯處這里也是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的核心區(qū),向西開放的窗口作用明顯中歐班列開通以來,新疆與中亞,西亞的貿(mào)易進(jìn)入快車道,雙邊貿(mào)易額快速增長新疆集團(tuán)后勤部副部長鄭躍說
。鄭重聲明:此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊,目的在于傳播更多信息,與本站立場無關(guān)。僅供讀者參考,并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
2023年2月15日,湯臣倍健與美團(tuán)買藥在北京舉辦了2023
2021年收入增長目標(biāo)應(yīng)能確保實(shí)現(xiàn),2022年收入增長預(yù)計將
具體來看,一是簡化業(yè)務(wù)流程和材料,便利北京冬奧會相關(guān)區(qū)域內(nèi)境
炒股就看金麒麟分析師研報,權(quán)威,專業(yè),及時,全面,助您挖掘潛
,據(jù)索尼官方消息,新星粉,銀河紫,星光藍(lán),三款全新配色Dua
,新氧數(shù)據(jù)顏究院發(fā)布《2021醫(yī)美行業(yè)白皮書》,白皮書顯示,